Clio II elektryka

[Rosol]

Witam. CO może być przyczyną przygasania świateł i spadek obrotów wiatraczka od nawiewu podczas hamowania (załącza się pompa hamulcowa). Po chwili wszystko wraca do normy. Nie dzieję się to za każdym razem. Clio II 1.4 8V benzyna. Dzięki za odp

[pit-men]

Być może regulator napięcia w altku zaczyna dawać znać ,że ma dość lub wiesza się szczotka (może się też kończyć szczotka w altku).

[zawisza1980]

podczas hamowania (załącza się pompa hamulcowa)

To dopiero problem

[Rolandzikl]

A może któraś dioda w alternatorze padła.

[fredi]

Razu pewnego miałem auto. Jadę i na raz zaczęły gasnąć światła. Jakoś dojechałem na akumulatorku. Okazało się, że padł alternator. Potrzebna była wymiana na nowy, znaczy używany. Jaki powód? Zwarły się kable i alternator miał dosyć.

Edytowane 11 Stycznia 2012 przez fredi

[aniewa]

Sprawdź czy podczas hamowania nie spadają też obroty silnika. Gdyby spadały to masz przyczynę przygasania świateł. Drugim powodem może zwiększone obciążenie alternatora przez dodatkowe 50W ze świateł stopu. Przy słabym aku i nieprawidłowym ładowaniu też może taki objaw wystąpić.

Najpierw sprawdź czy na biegu jałowym napięcie wynosi trochę ponad 14V.

[Rosol]

WItam ponownie. Teraz przypadek dość ciekawy. Wrzucam wsteczny i obroty zaczynają spadać, silnik gaśnie (pedał sprzęgła w podłodze). Ratowanie dodawaniem gazu nic nie daje. Jedynie szybkie wrzucenie luzu przywraca normalne obroty. Pytanie co to może być? CO takiego w tej elektryce jest nie tak. Może ktoś miał podobnie. Dzięki za odp