Luca Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 Witam! Jakiś czas temu poszła mi cewka w trasie, więc musiałem zrobić około 70 km zanim udało mi się dorwać nową. Wymieniłem i kilka dni wszystko było ok, po czym zaświeciła się żółta kontrolka. W serwisie ranault powiedziano, że sama zgaśnie i nie ma się czym przejmować, więc czekałem i rzeczywiście po tygodniu zgasła. I był spokój do nastepnej cewki. Kolejna cewka poszła w podobnych okolicznościach (tym razem 40km na spalonej), wymiana i kilka dni spokoju. Tym razem kontrolka zapaliła się 8 dni po wymianie cewki i świeci nieprzwerwanie już trzeci tydzień. Czy ktoś ma pomysł, co z tym zrobić? Pomijając fakt udania się do serwisu, bo tych z Wrocławia nie lubię, a do Długołeki też specjalnie nie chcę jechać, bo mechanicy tam zawsze starają się pokazać, że każdy użytkownik samochodu celowo go psuje i najlepiej byłoby przesiąść się na rower... Czy da się jakoś zdiagnozować problem domowym sposobem? ew. czy można gdzieś znaleźć oprogramowanie do laptopa celem podpięcia go do autka? Dziękuję za ewentualne odpowiedzi i gorąco pozdrawiam. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 No niestety masz dwie opcje ;-) 1. Odepnij akumulator, minimum na jakieś 5 min. 2. Wizyta w ASO celem wykasowania błędu. Jak pierwsza opcja nie pomoże to daj cynk na PW to pomyślimy dalej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Luca Opublikowano 24 Września 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 To w takim razie mam pytanie: Świecąca kontrolka jest sygnałem, że coś jest nie tak, prawda? Skoro wykasowanie błędu = zgaszenie kontrolki, to czy w tym momencie nie usuwamy jedynie skutku, bez znalezienia przyczyny? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 Przyczynę już sam znalazłeś i usunąłeś a błąd pozostał w pamięci i trzeba go skasować. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Luca Opublikowano 24 Września 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 No właśnie nie do końca. Kiedy przepala się cewka, kontrolka miga i gaśnie po wymianie cewki. I tak też się stało. Kontrolka zapaliła sie około 8 dni PO wymianie cewki na nową (czyli tydzień jeżdziłem na nowej cewce i było wszystko ok), więc to nie cewka spowodowała jej włączenie. Wydaje mi się, że ma to coś wspólnego ze zbyt długą jazdą na spalonej cewce, ale może się mylę... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 Możliwe - ale zrób reset i oblukamy - nic nie tracisz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Vivaldi Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 No właśnie nie do końca. Kiedy przepala się cewka, kontrolka miga i gaśnie po wymianie cewki. kobieta jest bardzo pamiętliwa, a Renata tym bardziej ;-) , daj jej czas a na pewno pokocha --> wykasuj błąd i będzie ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tomek bydgoszcz Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 Może się nie znam ale sprawdź sondę lambda za katalizatorem,podobno jak walnie cewka to właśnie taki jest efekt ,pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 24 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 24 Września 2007 Jeśli długo jeździłeś na uszkodzonej cewce to mogłeś uszkodzić katalizator bo paliwo z cylindra od uszkodzonej cewki nie jest spalana i leci prosto w katalizator Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Luca Opublikowano 25 Września 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Września 2007 Durne pytanie, ale na razie jeszcze jestem zielony ;) W którym miejscu mam szukać sondy lambda i na co zwrócić uwagę? Jakby ktoś mógł to opisać, albo wrzucić zdjęcie, byłbym wdzięczny ;) Ale spoko, dzięki Wam niedługo Renia nie będzie miała przede mną tajemnic ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 25 Września 2007 Udostępnij Opublikowano 25 Września 2007 W którym miejscu mam szukać sondy lambdaw twoim silniku jest tuż za kolektorem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.