dorocia018 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 Witam drodzy forumowicze jako że planuję zakup phII od dłuższego czasu przeglądam oferty i zainteresowała mnie ta megi, przebieg raczej cofnięty ale to u nas już reguła bardziej patrzę na stan techniczny i zawszę jadę przy kupnie auta na stację diagnostyczną albo serwis jeśli jest w pobliżu. Proszę o wasze wstępne uwagi. http://otomoto.pl/renault-megane-2-0ide-bezyna-gaz-147km-klima-C22656775.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0cool Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 (edytowane) Auto dostało w dupę, poduszki świeżo montowane. Poduszka pasażera ma szparę na dolnej krawędzi. Lewe nadkole ma inny odcień. Edytowane 26 Stycznia 2012 przez 0cool Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 auto na pewno po przejściach, ale to pikuś. Silnik ma 140KM i nie cieszy się dobrą opinią, napisze więcej, to jeden z najmniej udanych benzynowych silników renault. W tym egzemplarzu na liczniku świeci nawet kontrolka usterki elektronicznej, także zonk. Części do silnika są dość drogie i dostępne głównie w autoryzowanym serwisie. Tu jeszcze jest instalacja gazowa, dość droga, bo w tym silniku jest bezpośredni wtrysk. Gdybym miał szukać coupe po lifcie, to wszystkie wersje silnikowe bym brał pod uwagę oprócz 1.4 16V (za słaby) lub 2.0 IDE (duża awaryjność, trudnodostępne części i ich duże ceny. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dorocia018 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 patrzałem na twoją megane ale cena trochę dla mnie za wysoka, a ile w ogóle ona ci pali? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 Spalanie u mnie wg. komputera pokładowego pokazuje 6litrów/100, z czego większość to dynamiczna jazda po Warszawie (tu nikt nie ma czasu i musi szybko jeździć). Na trasie, przy normalnej jeździe spokojnie do 5l można zejść nie przekraczając 100km/h. Poszukaj jakiegoś 1.6 16V - osiągi znośne, spalanie przyzwoite, w miarę dobry silnik, do tego wrzucasz gaz i masz oszczędne auto. Wybór coupet z tymi silnikami jest największy i możesz trafić niezłe wyposażenie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marek_07 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 to jest silnik na bezpośrednim wtrysku i nie jest gazowalny za rozsądne pieniądze i pewnie dlatego została wrzucona pierwsza lepsza sekwencja i pali się check, zakup tego modelu odpada Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0cool Opublikowano 26 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 Tym bardziej bym sobie darował, w silnikach IDE wtryski chłodzone są przez paliwo, jak pracuje na gazie nie mają odpowiedniego chłodzenia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dorocia018 Opublikowano 26 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2012 dzięki wielkie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.