Megane I phII Falujący obrotomierz nie obroty

[zgrozolinski]

Witam

Mam problem z falującym obrotomierzem. Wskazówka obrotomierza wariuje podczas przyspieszania, auto zbiera się normalnie nic nie szarpie , ani nie przerywa a obrotomierz, powiedzmy przy 2500 obr/min, skacze między 2000 a 3000 obr/min. Na gazie jest to bardzo widoczne, na benzynie delikatnie. Silnik krokowy wymieniony, przepustnica czyszczona, styki masy czyszczone, świece wymieniam co 50 tys.km, czujnik położenia wału nowy, diagnostyka komputerowa nie pokazuje żadnych błędów. Co mogę jeszcze zrobić?

[Kreciq]

Jak będzie się działa ta anomalia, puknij palcem w szybkę nad obrotomierzem. Upewnisz się w ten sposób, że masz licznik do naprawy/wymiany (przestanie wariować).

[Metys79]

Świece co 50000 tysi Myślałem że na gazie trochę częściej.

[zgrozolinski]

Próbowałem stukać i nic. Wymieniłem dla pewności świece (po 30.000) i dalej to samo.

Kto wie skąd się bierze sygnał do obrotomierza? Wypiołem w alternatorze wszystkie wtyczki i odbroty dalej pokazywało.

[wtadek]

Obrotomierz dostaje sygnał ze sterownika silnika na podstawie danych z czujnika położenia wału, który pełni równiez rolę czujnika prędkośco obrotowej. Jeśli masz taki problem z obrotomierzem, to jest to na 99% problem w samym zegarze, mozesz ewentualnie sprawdzić kostki pod licznikiem.

[zgrozolinski]

Niech się zrobi trochę cieplej to spróbuje podmienić zegary, no i oczywiście napiszę co i jak.

 

Dodano: 12 mar 2012 - 20:41

Spróbowałem zamienić licznik i nic. Dalej jest jak było. Raz mi się jeszcze zdarzyło coś dziwnego. Mianowicie po kilku dniach nieużywania auta silnik odpalił mi na trzy gary. Po chwili praca silnika się unormowała i przez dwa dni wszystko było ok z obrotami. Nie wiem o co tu kaman.