levykrak Opublikowano 4 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Lutego 2012 witam, nie jestescie osamotnieni, spedzilem dzisiaj pol dnia na probie odpalenia samochodu, mam dokladnie ten sam objaw co wy /|\/|\/|\ dodam tylko ze udalo mi sie otworzyc maske w 5 minut bez odkrecania czegokolwiek, natomiast otwarcie drzwi zajelo mi godzinke, chociaz troszke musialem poszperac dlugim drutem /|\/|\/|\ jako ciekawostka napisze ze w momencie kiedy odlaczylem akumulator i po podlaczeniu spowrotem po nacisnieciu przycisku pilota drzwi tylko sie blokowaly (ryglowaly) natomiast nie byly w stanie sie otworzyc Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki, 5.9 - Enter Wstawiłem ślaczki żeby ładniej było. P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DARREK Opublikowano 5 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2012 Mi zaczęło wszystko funkcjonować przy -3st. Dzisiaj jeszcze nie sprawdzałem, za oknem -10st. Później się odezwę jak sprawdzę Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piotr69 Opublikowano 5 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2012 Witam. Ja mam ten sam problem.Mam samochod ktory odpala lecz nie moge do niego wejsc. W srode przy temp.-25 wszystko bylo ok.Pojechalem nim do pracy ale po 4 godzinach nie moglem go otworzyc z pilota. Zamki w drzwiach nie dzialaja wiec podjalem probe wejscia przez bagaznik.Udalo mi sie wejsc ale wkladka zostala na kluczyku. Na wyjacym auto-alarmie podjechalem do mechanika.Podlaczyl sie do gniazda diagnostycznego i nie stwierdzil zadnych nieprawidlowosci.Jedyny plus tej wizyty to,ze auto-alarm przestal dzialac.Na wtorek umowilem sie do serwisu.Przez dwa dni nie zamykalem samochodu. Ale wczoraj podkusilo mnie zsynchronizowac pilota.Zrobilem tak jak wyczytalem na forach.Rzeczywiscie zadzialal.Zamknal drzwi i uzbroil alarm. Nadal pilot nie otwiera mi samochodu.Wypada mi zapomnieć do czasu ustąpienia mrozów o tym, że mam samochód.Czy może ktoś mi jeszcze coś poradzi ? Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
levykrak Opublikowano 5 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2012 Dzisiaj z rańca wszystko działało jak należy, po przyjeździe do pracy zamknąłem samochód, lecz otworzyć już go nie mogłem. Ani jeden ani drugi kluczyk nie otwiera i nie zamyka. A czy tobie migala dioda od immo ? Bo u mnie objawia sie to tym ze nawet po wyciagnieciu kluczyka ze stacyjki nie daje oznak zycia ps do moderatorow i adminow na laptopie firmowym nie mam polskich znaczkow :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
DARREK Opublikowano 5 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 5 Lutego 2012 Przy temp. -6 wszystko działać zaczęło. Teraz temp. Spadła do -12 i znów zamknąć go nie można, przyuczyć pilota też się nie da. I kłops... czekam na wyższe temperatury. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 6 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2012 No coż, mnie też ten problem doskwiera. Ostatnio pomogła synchronizacja. Dzisiaj -20st. otworzyłem auto normalnie pilotem dojechałem do pracy i zamknąć już nie mogłem. Szczęście w nieszczęściu tylko takie, że u mnie zamki w drzwiach działają bez problemu. Ciekawy tylko jestem co jest tego powodem bo jak widać jest to typowa usterka tego modelu i może by się udało to jakoś poprawić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
labedzkim Opublikowano 6 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 6 Lutego 2012 Koledzy, po moim dzisiejszym doświadczeniu myslę, że czas podsumować i zakończyć ten wątek. Otóż przy -11 stopniach Celsjusza na termometrze samochodu udało mi się zsynchronizować pilota. A to dzięki rozłączeniu akumulatora na chwilę. Stąd mój wniosek, iż takie zachowanie samochodu to raczej jego cecha niż usterka. Proponuję wszystkim wykonać podobny eksperyment i podzielić się wnioskami. Potem będzie można zamknąć wątek. pozdrawiam, Łabędź Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
levykrak Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 Panowie/panie chciałbym się dowiedzieć czy po takich akcjach z temperaturą po podłączeniu akumulatora lampka od immo daje jakiekolwiek oznaki życia ? Podłączyłem akumulator, przekręciłem kluczyk na zapłon, próbuje odpalic i nie zaskakuje, po wyjęciu kluczyka też nie zaczyna migać lampka. O ile dobrze pamiętam - jak wszystko było ok, w momencie wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki lampka zaczynała migać, poprawcie mnie jeśli się myle Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 Tak, kontrolka od immo miga po wyjęciu kluczyka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
levykrak Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 Czyli mam padnięty moduł UCH, masa elektroniki również przestała działać, z tylnią wycieraczką na czele Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 Zerknij na bezpiecznik od UCH - może ma przerwę. Ja dzisiaj wyciągnąłem bezpiecznik od UCH i włożyłem ponownie i po tej operacji dało się zsynchronizować kluczyk co by potwierdzało teorie kolegi labedzkim. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
paoss Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 (edytowane) Panowie, to jeszcze napiszcie jak zrobić synchronizację kluczyka? Mnie od czwartku 2 lutego (-28 stopni) pilot nie działa i się męcze w oczekiwaniu na odwilż :) Edytowane 8 Lutego 2012 przez paoss Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 Było już opisywane wielokrotnie :) Wsiadasz do auta razem z kluczykiem i trzymasz guzior przez ok 10sek. aż zgaśnie led w kluczyku. Następnie puszczasz przycisk i naciskasz dwa razy szybko. Jak synchro się powiedzie to kluczyk będzie działał. Jak się nie uda to wyjmij bezpiecznik od UCH, następnie włóż i spróbuj ponownie synchronizacji. Bezpiecznik od UCH jest drugi od lewej w ostatnim rzędzie (jak wyciągniesz zgaśnie lampka IMMO i oświetlenie wnętrza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
levykrak Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 tak, próbowałem wkładałem, wyciągałem, lizałem niestety na nic się to nie zdało :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mih00 Opublikowano 8 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Lutego 2012 Czyli wyglada na to, że UCH umarło. :) Może warto się z nimi skontaktować http://www.globtec.pl/serwis,naprawa-modulow-uch-do-samochodow-renault.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.