Megane I phI Uwagi eksploatacyjne silników pojazdów renaul

[evo]

Mam pytanie do tych co mają komputer i silnik 1,6 8v (Mega97r).

 

Kiedy wam pokazuje najmniejsze zużycie paliwa (ile obrotów):

 

- w jeździe na 5-tce (powiedzmy poza miastem)

 

- w jeździe po mieście powiedzmy okolice 40-70 km/h (3 czy 4-ke wrzucać i jakie obroty).

 

Nie że bym był mega oszczedny raczej z ciekawości

Mam wrażenie że pale za dużo - około 8,5-9,5 l na gazie i 7,5-8 na benzynie (średnio miasto-poza). A widze, że można sporo mniej. Ale ja głównie albo miasto i korki, albo trasa i 120 km/h :)

 

 

Kiedyś nie miałem obrotomierza i jeździłem wspaniale na wyczucie (słuchanie silnika). Ale teraz w Megi go mam i po kilku rozmowach ze znajomymi, którzy mówili że 8v lub jak najmniejsze obroty bo wtedy jest oszczędne - zmieniłem styl jazdy.

Biegi zmieniam w okolicy 2,5-3 tys obr. Starałem się tak dobierać, by mieć obroty w okolicy 2,5 tys, a czasem nawet schodzic do 2!

Ale po tym co napisał Bronius, widze że robię głupotę :) bo dałem się zmanipulować. Za chiny normalnie nie zmieniał bym biegów w okolicy 2700, bo silnik jest za chicho wtedy, a potem bez senu go trzymam w okolicy 2500 (na szybkiej trasie 3100).

 

Bronius masz te 8v, ale silnik 2,0. Ale cos czuje że w 1,6 tez najniższe spalanie będzie w okolicy 3000?

Czyli radzisz zmieniać w okolicach 3-3,5, a potem śmiało trzymać 3000?

Tylko jest taka sprawa, mi w okolicach 3000 obr strasznie buczy, poniżej 2700 i powyżej 3300 jest OK.

[bronius]

ja przy 3200-3500 obr mniej więcej zmieniam bieg, siostra ma megane 1.6 8v niestety bez kompa to silnik ma bardzo podobna charakterystykę do 2.0 więc myślę, z tym, że skrzynia krótsza

 

poza tym jak depczę go to staram się nie przekraczać 5500 obr bo to w końcu obroty ponad moc max.

 

w jeździe na 5-tce (powiedzmy poza miastem)

koło 90, jadąc ze stałą prędkością i pilnując gazu mam na komputerze spalanie chwilowe 5,2-5,7 a poniżej to nawet 4,6 ale już silnik się męczy i zero dynamiki

[evo]

a poniżej to nawet 4,6 ale już silnik się męczy i zero dynamiki

 

- No ale jak to się ma do tego, co pisałeś wcześniej, że przy 3000 obrotach pali prawie 2x mniej niż przy 2000?

U mnie na 5-tym biegu przy 90 km/h jest w okolicach 2700, a jadąc jeszcze wolniej mówisz że pali jeszcze mniej (4,6 l), czyli jadąc na 2300-2500?

 

Chyba, że chodzi o to, w mieście czy niższych prędkościach trzymac okolice 3000, a w trasie (raczej lokalnych gdzie masz 90 km/h) trzymac okolice 2500-2700 na 5-tce, bo wiadomo, im szybciej tym większe opory aero i spalanie rośnie niezaleznie od tego co pokazują obroty.

[bronius]

a poniżej to nawet 4,6 ale już silnik się męczy i zero dynamiki

tak jak pisałem wcześniej jest to chwilowe spalanie i nie do utrzymania na dłuższą metę, a chcąc przyspieszyć skaczę do 29.9 czyli do max wyniku wyswietlanego przez komputer

[Piok]

Panowie, ale nie liczmy na to że te komputery zawsze pokazuja to co trzeba

 

Czy ktoś sie orientuje z jakiego algorytmu i z jakich czujników (?) pobierane są dane do chwilowego spalania?, bo od momentu kiedy mam ten "cudowny" komputer zastanawia mnie jak on to liczy :)

1) Czy:

spalanie chwilowe = (paliwo / prędkość) * (skalowanie do 100) ??

 

2) I jak to jest ze spalaniem kiedy puszczamy gaz ?

- nie wciskając sprzęgła) - komputer pokazuje wtedy zużycie (0.0) co by oznaczało że nie pobiera paliwa -> a silnik nie gaśnie - siła bezwładności (?)

- wciskając sprzęgło pokazuje (1.0)

[bronius]

I jak to jest ze spalaniem kiedy puszczamy gaz ?

to normalne w autach z wtryskiem, że bez gazu nie dostają paliwa i działa tzw hamowanie silnikiem

 

jak wciśniesz sprzęgło to już silnik będzie potrzebował paliwa bo nie będą koła napedzać silnika jak w pierwszym przypadku

[august]

Witam, ja mam Renault Megane 1.6l z 97roku. Powiem wam że autko jak dla mnie wystarcza.. wcześniej padały pyt. do ilu obrotów kręciliście autko. Otóz ja chcąc sprawdzic ile auto ma od 0-100km/h tak na drodze, na kazdym biegu miałem 6tys. obrotów(wchodziło na czerwone) i powiem wam ze od 3.5-6tys. auto jakby dostało 2 silnik, to jest niebo a ziemia... jak wasze odczucia odnosnie silnika z 97 roku, 1.6 ??

 

Pozdro!

[lukaszzd]

do 4 tys. kręce przy wyprzedzaniu dalej się boje o silnik a mimo że bronius pisał że najmniejsze chwilowe spalanie według kompa wychodzi przy 3 tys. to wole nie kręcić tak wysoko podczas normalnej jazdy bo wyciszenie auta niejest tak doskonałe aby wytrzymać to na dłuższą mete

[evo]

Odgrzewam, bo szukałem i nie widze.

Ma ktoś wykres moc/obroty/nm dla silnika 1.6 8v?

mk1

[Akselb3]

Ja mam 1,6 i zmieniam przy 2000 nawet poniżej 2000 jednak przy takiej jeździe pali mi 8L / 100.

Wychodzi na to że jak będe zmieniał przy wyższych obrotach spalanie będzie mniejsze ??

[bronius]

to zależy od twojego stylu jazdy i gwałtowności przyspieszeń, przy moim stylu jazdy wyższe obroty pozwalają mi na niższe spalanie i dynamiczniejsza jazdę, bo rozpędzając się staram się to robić możliwie jak najszybciej by potem toczyć się na wysokim biegu (mniej więcej jak eco-driving zaleca, z tą różnicą, że wyżej kręcę ;-) )

[elektriko]

tak jak bronius mam 2.0 8V

 

Po mieście wychodzi, że jeżdżę pomiędzy 2,5 a 3,5k. Poza miastem na 5 śmigam sobie około 3k, co daje na LPG jakieś 110km/h. Przy 3,25k mam 120km/h

 

Jeżeli nie potrzebuje dynamicznej jazdy, a po prostu chcę się toczyć, to zmieniam biegi na wyższe przy 3k. Megi Classic przy 3 osobach na pokładzie i załadowanym bagażniku poza miastem pali 8l LPG / 100km

 

A wracając do tematu. Czeka mnie regulacja zaworów i wymiana rozrządu. Ciekawe, co jeszcze może wyjść przy okazji? Czuję przez skórę, że wyjdzie z tego jakiś grubszy remont

[Cmikus]

Witam!

Ja zmieniam biegi 2.5K więcej nie ciągnę na razie jestem w fazie sprawdzania auta w trasie tak ok 3,4K mam 120km/h. Spalanie średnie przy moim stylu jazdy czyli prawie jak eko-... hehe wychodzi ok 7litrów więc myślę że całkiem nieźle.

Ale z drugiej strony w ojca aucie passat 1.8T 150KM spalanie średnie wychodzi ok7,5l/100km jest to rezultat uzyskany po przejechaniu ok4000km ok1500km trasa reszta miasto z tym że w trasie nie było zbytniego zamulania(120)jechalismy w Niemczech wiec prędkość nie schodziła raczej poniżej 150km/h.

 

[temat odnosi się do renaultów, a nie do vw - bronius]

[zibi1961]

Wgrałem najnowszy soft do mojego ecu gazowego,przeprowadziłem autokalibracjęWczoraj zrobiłem ok 300 km nie przekraczając 110km/h.Wyszło mi 7,3l gazu/100km.Spalanie OK tylko trochę brakuje mocy przy wyprzedzaniu,muszę jeszcze nad tym popracować.

[Vivaldi]

a w moim Scenicu 1,6 16V , tak na prawde silnik chce jeździć powyżej 3500obr, cóż, jest wysokoobrotowy i ma do tego prawo, Najmniejsze spalanie jaki osiągnałem przy emeryckiej jeździe po za miastem to 7,5L/100km, największe to w trasie 10L/100 ale w 7 godzin byłem na miejscu (Kraków - poza Szczecin) z kompletem na pokładzie i bagażnikiem po dach. Największe w mieście wyszło ponad 11L ale na dojazdy 1km rano i 1 km po południu, przy mrozach, na ssaniu. Srednio rozliczam Renie z 9L.