Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Na ile wycenic mojego Scenica? :)


MrTea

Rekomendowane odpowiedzi

moze ktos pomysli ze wypisuje tu glupoty, ale niestety moim zdaniem wartosc auta to 15-16 tysiecy zlotych-RYNKOWA WARTOŚĆ

 

ze wzgledu na "pewność i pochodzenie" auta z pewnoscia jest one dla Ciebie warte więcej, ale biorąc pod uwage nastpeujące aspekty kształtujące cene auta rynkowa cena zaproponowana przeze mnie wydaje mi się być najbardziej realna;

-auto weszło już niestety w "nieciekawy" wiek czyli ma powyżej 7 lat - znajduje się więc w szerokim gronie 7-12 latków ściąganych zza granicy

-ze wzgledu na wysoką usterkowość auta i brak solidnej renomy (jak chciazby w przypadku aut japonskich czy niemieckich) Twoje auto w tym przedziale wiekowym jest duzo ardziej podatne na skutki amortyzacji, aniezeli auta z "niefrancuskim" rodowodem

-w momencie gdy w dziewiecioletnim aucie zainstalowana jest instalacja gazowa klauczowa kwestia ktora ma niebagatelny wplyw na wrtosc auta jest książka serwisowa + papier na instalacje; gdybys tego nie mial cena mogłaby spaść jeszcze bardziej ze względu na mało wiarygodny przebieg (na szczeście Ciebie to nie dotyczy)

-wyposażenie dodatkowe o ktorym pisałes powyżej;niestety musze CIe zmartwic, ale wyp dodatkowe jest bardzo podatne n utrate wartości, tymbardziej we francuskim aucie gdzie wiadomo, bajer=problem

 

 

tak jak napisalem; 16 kawalków rynkowo

ale jezeli w tym aucie urodziło Ci się dziecko i po raz pierwszy pocałowałeś swoją żonę a do tego ta niezapomniana wycieczka do Chorwacji to auto jest warte ok 17,5

[pstaraj sie znalesc godziwego kyupca-najlepiej kopgos znajomego/rodzine kto wie ile zainwestowales i ze auto w rzeczywistoci jest warte wiecej to nie oszukasz nikogo, ani nie bedziesz stratny biorac za nie 18 tysiecy

 

pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ze wzgledu na wysoką usterkowość auta i brak solidnej renomy (jak chciazby w przypadku aut japonskich czy niemieckich) Twoje auto w tym przedziale wiekowym jest duzo bardziej podatne na skutki amortyzacji, aniezeli auta z "niefrancuskim" rodowodem

 

Tu się z kolegą nie zgodzę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Po wielu bez sennych nocach spędzonych nad rozważaniem losu mojego Scenika postanowiłem go zatrzymać.

Za dużo bym na dzień dzisiejszy stracił sprzedając go i kupując inne nie wiadomo w jakim stanie autko... Tym bardziej że sporo w niego zainwestowałem już i tej kasy bym nie odzyskał (sekwencja lpg, audio, alarm itd)

Tak więc do zobaczenia gdzieś na drodze ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ze wzgledu na wysoką usterkowość auta i brak solidnej renomy (jak chciazby w przypadku aut japonskich czy niemieckich) Twoje auto w tym przedziale wiekowym jest duzo bardziej podatne na skutki amortyzacji, aniezeli auta z "niefrancuskim" rodowodem

 

Tu się z kolegą nie zgodzę.

 

 

to zapraszam do porownania np corolli, civica czy golfa z meganka- klasa/segmant ten sam, bez wiekszych probelmow mozna znalesc NOWE auta w tej samej cenie

 

jestem pewien ze stawka amortyzacyjna, czy jak kto woli utrata wartosci w przypadku naszej meganki bedzie duzo wieksza aniezeli w przypadku japonczynow czy VW

 

zeby jak najbardziej uwiarygodnic moja "probe" prosze o wybranie aut ktore poczatkowo kosztowaly tyle samo (zeby wynik byl miarodajny) w kategoriach wiekowych np 3, 5 i 7 lat

 

wyniki wydaja sie byc z gory przesadzone

 

dlatego tez nastepnym autem ktore kupie bedzie 2 letni hyundai lub KIA, ktore jeszcze gorzej trzymaja wartosc niz samochody francuskie (meganka) i za niewygorowana cene kupie w miare nowy egzemplarz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dlatego tez nastepnym autem ktore kupie bedzie 2 letni hyundai lub KIA, ktore jeszcze gorzej trzymaja wartosc niz samochody francuskie (meganka) i za niewygorowana cene kupie w miare nowy egzemplarz

 

Czy tylko ja kupuję auto, które mi się podoba, a nie takie na którym najmniej stracę/najwięcej zyskam? Może niech się ktoś wypowie, bo zwątpiłem...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Co człowiek to inne poglądy. Ja również kupiłem Megi, bo się w niej zakochałem (nazwijcie mnie świrem). Teść ma taką samą i to właśnie dzięki niemu ten model mi się bardzo spodobał i przypadł do gustu. Kumple radzili kup sobie audice, vw albo opla, mówili że Megi jest brzydka i to wnętrze jest nie za bardzo. Ale ja właśnie nie słuchałem ich i kupiłem to co MI się podoba, a nie innym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ale ja właśnie nie słuchałem ich i kupiłem to co MI się podoba, a nie innym.

I tego bym się trzymał ;)

 

to zapraszam do porownania np corolli, civica czy golfa z meganka- klasa/segmant ten sam, bez wiekszych probelmow mozna znalesc NOWE auta w tej samej cenie

 

Dzięki ale, nie skorzystam ;) Toyota to już nie ta Toyota co robiona przez Japońców. Mam w rodzinie i wiem co piszę. O cenach części zamiennych do tego nie wspominajmy. Cicic - powiadasz - nie bierze mnie to auto.

A szmelcwagen to dopiero złom - niemiecka renoma - ubawiłem się ;) ;) I i II to jeszcze OK ale już im dalej tym gorzej, że o wystroju wnętrza nie wspomnę ;-)

 

Z jednym się zgodzę - Brak dobrego/solidnego ASO Renault - porównanie mam do Toyoty. Normalne traktowanie klienta i jego auta pozostawia wiele do życzenia - choć ja nie mogę nic złego powiedzieć ale ja mam chody ;-)

 

Mnie nie przekonasz - może z innymi ci się uda - powodzenia. ;)

Ja zakochałem się w autkach z "kopniętym kwadratem" na masce.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

"kopniętym kwadratem" na masce.
Prezes - ja to nazywam inaczej, bardziej dosadnie :-P (znajac Twoje podejście do "słówek"podam link do obrazka, reszta do domyślenia) ;) http://megane.com.pl/album_pic.php?pic_id=188
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!