Megane I phII Problemy z cewkami i sondami lammda po remoncie silnika

[najdos]

Witam.

Mój Scenic 1,6 16V przeszedł w listpadzie 2011 mały remont silnika (polerowanie wału korbowego i nowe panewki). Mechanik oddając mi go, powiedział,że wymienił jeszcze jedną cewkę zapłonową, bo się spaliła oraz pierwszą sondę lambda. Oczywiście za nie zapłaciłem. Teraz poszły mi następne 2 cewki i druga sonda lambda. Mechanik twierdzi, że to przez mrozy.

Jak myślicie? Czy uszkodzenia cewek i sond to naprawdę przypadek (i mrozy), czy może mieć to związek z remontem silnika?

[mih00]

Jak cewki miałeś sagem`a to nie był bym zdziwiony, że padły co do sondy się nie wypowiem ale jak padła pierwsza to i druga mogła polecieć. Patrze na przebieg, wpisany w profilu masz 135KKm i po tym przebiegu potrzebny był remont? Chyba ktoś cofnął licznik lekko o 100K.

Edytowane 17 Lutego 2012 przez mih00

[najdos]

Remont był z mojej winy - rozbiłem miskę olejową i za późno zauważyłem brak oleju. A cewki i sondy były fabryczne.

[Rolandzikl]

Nic nie trwa wiecznie. Myślę, że to zbieg okoliczności.

[najdos]

Mam nadzieję, bo chyba znalazłem w końcu dobrego mechanika i nie chciałbym żeby mnie robił w cenzura.

Edytowane 20 Lutego 2012 przez P_r_z_e_m_o