Megane I phI Dziwna praca silnika (znowu) !

[deiw_20]

Witam forumowiczów. Wiem, że temat był wielokrotnie poruszany lecz postanowiłem założyć nowy temat gdyż mam dziwny problem. Mianowicie obroty mi falują co jakis czas... miedzy 500 a 800. Nie dzieje się to za każdym razem tylko co pewien czas. Dzieje się to gdy zwalniam i wciskam sprzęgło. Silnik wtedy pracuje nie równo. Jest odwilż i mnóstwo wody na ulicach i stąd moje pytanie czy jest możliwość zalania sondy lambda ? wcześniej problemu takiego nie miałem do czasu gdy zaczął topnieć śnieg i mnóstwo wody się pojawiło. Pomóżcie. :l: Co to może być ?

[pawelb5913]

Myśle że topniejący śnieg i woda to zgieg okoliczności. Pewnie moje pomysły nie zachwycą bo temat był opisywany nie raz na forum. Silniczek krokowy do czyszczenia, to samo z przepustnicą. Ja mam podobny problem ale już od dłuższego czasu i czyszczenie silniczka krokowego w moim przypadku nie przyniosło poprawy. Teraz w planach mam czyszczenie przepustnicy.

[deiw_20]

A więc tak. Przepustnica czysta a krokowy był wymieniany na nowy jakoś 2 miesiące temu. Jakiś czas temu miałem przypadłość następującą- miałem wodę w obudowie komputera i robiły się spięcia i od tego sonda wariowała dawając nie odpowiednią mieszankę. A teraz komputer jest suchy (sprawdzałem) i zauważyłem wyżej opisany problem. Co robić panowie ?

[Kreciq]

Sprawdźcie panowie filtry powietrza. Zawilgocony lub brudny filtr nie działa najlepiej.

[deiw_20]

Filtry ? szczerze mówiąc to wymieniłem dziś filtr kabinowy. Ale czy to możliwe że ma to wpływ na pracę silnika ?

[Kreciq]

Mówię o filtrze powietrza do silnika, a nie kabiny. Ten drugi nie ma absolutnie żadnego wpływu na pracę silnika.

[leszek68radom]

Rownież w mioim 1,4, 16v falowały obroty, u mnie pomogla wymiana oringow przepustnicy, kupione w serwisie 25 i 35 zł. Ten maly 65/4 pękł w palcach, taki był twardy, wiec nie uszczelniał należycie.

[deiw_20]

Kreciq wiem, że chodziło ci o filtr powietrza. Sprawdzałem dziś i jest wporządku. Dziś byłem w trasie (160km) i stało mi sie tak raz na światłach. Obroty zafalowały i gdy ruszyłem i sie zatrzymałem po chwili było wszystko dobrze. Wczoraj pojeździłem też troche i nic mi sie nie przytrafiło a dziś po dłuższej jeździe tak. Czy to jest jakaś zależność ?

leszek68radom myslisz że wymiana oringów przepustnicy będzie skuteczna ?

[Kreciq]

deiw_20, nie masz przy przepustnicy oringów. Jest natomiast jedna uszczelka. Można ostatecznie uszczelnić silikonem.

A jak tam świece ? Kiedy były wymieniane ?

[deiw_20]

Świece były wymieniane jakos 3 miesiące temu. Kable wysokiego napięcia i obydwie cewki.

[Kreciq]

Możesz jeszcze trochę zmniejszyć przerwę na świecach, tak do 0,6-0,65 mm. Niestety, ale jakość paliwa w Polsce cały czas spada i może świeca ma za małego "kopa" na zapalenie mieszanki.

[roboboss]

Kreciq jak podczas jazdy(pracy silnika) świece mogą mieć wpływ na spalanie paliwa???

Deiw_20 usuwanie awarii zawsze zaczyna się od najprostszych powodów :l:

pomyślałeś o tym że czasem ,a zwłaszcza w trasie masz te problemy,czyli może jak sprzęgło zagrzejesz???

przepuszcza i jak na pół sprzęgle obroty falują:)Cytuję Twoje słowa:,, Dzieje się to gdy zwalniam i wciskam sprzęgło''

może sie mylę ,ale ...

Edytowane 21 Lutego 2012 przez roboboss

[Kreciq]

Do świecy dostarczana jest określona porcja energii (nie większa, niż energia wychodząca z cewki). Energia ta częściowo jest zużywana na wytworzenie łuku elektrycznego między elektrodami. Mieszanka paliwowo-powietrzna również potrzebuje energii do zapłonu. Jeżeli suma tych dwóch składowych jest większa, niż energia dostarczona do świecy, zapłon mieszanki nie nastąpi. Następnie niespalona mieszanka trafia do układu wydechowego, gdzie przechodzi sonda lambda. Sonda wykrywa zbyt dużą ilość tlenu i redukuje go w następnym cyklu pracy silnika (poprzez silniczek krokowy na wolnych obrotach lub czas wtrysku benzyny przy otwartej przepustnicy). W następnym cyklu następuje zapłon, ponieważ mieszanka jest bogata, czyli silnik wyprodukował więcej energii, niż w danej chwili potrzebuje. Powoduje to zwiększenie prędkości obrotowej silnika. Sonda odczytuje teraz, że mieszanka jest za bogata, więc zmienia znów skład mieszanki, itd.

Zmniejszenie przerwy na świecach, powoduje zmniejszenie energii potrzebnej do wytworzenia łuku elektrycznego na elektrodach, co z kolei przekłada się na większą energię przekazywaną przez łuk na mieszankę (zapłon).

Pominąłem tutaj ciśnienie, które również ma wpływ na ilość energii potrzebnej do zapłonu. Tak samo ilość oktanowa benzyny ma wpływ na energię potrzebną do zapłonu mieszanki.

[deiw_20]

Rozmawiałem z elektromechanikiem i właśnie powiedział mi, że te falujące obroty mogły być spowodowane dostaniem sie gdzieś wody i przebiciami. Teraz już jest wszystko wporządku. roboboss tak działo się to gdy wciskałem sprzęgło lecz chodziło mi o to że gdy luzowałem i stałem na światłach.

 

Dodano: 15 mar 2012 - 20:05

Panowie ponowie temat bo problem znowu się pojawił. Gdy się zatrzymuję i wysprzęglam to obroty zaczynają falować.. Pierwsza diagnozą było to że to przez wodę która się gdzieś dostała.. Natomiast teraz było sucho.. Od pewnego czasu cieknie mi z uszczelki pod głowicą ale postanowiłem wymienić jeśli będzie to konieczne(gdy zauważę wyraźne braki oleju, a tak narazie nie jest) Czy ten wyciek może być powodem dostawania się jakiegoś lewego powietrza do silnika ? Poratujcie radami Panowie

Edytowane 15 Marca 2012 przez deiw_20

[pawelb5913]

Nie, przez uszczelkę pod głowicą nie dostaje się powietrze. Powietrze może dostawać się przez uszczelkę między kolektorem dolotowym a głowicą algo między kolektorem a przepustnicą.

Mi też zdaża się że obroty falują jak wysprzęgle. Czasami jest ok a czasami falują. Nie wiem od czego jest to uzależnione. Planuje wyczyścić przepustnicę i przy okazji wymienić uszczelkę między przepustnicą a kolektorem. Byłem w sklepie ale powiedzieli że nie mają i stwierdzili że nie kupie tej uszczelki, chyba że przyniósł bym starą to może coś by dobrali. Zdziwiło mnie to ale przecież nie będę dyskutował. Faktycznie tej uszczelki nie kupi się w sklepie motoryzacyjnym, trzeba do serwisu.??