Megane I phI falujace obroty i wyciek paliwa

[19artur69]

witam ja z takim pytaniem - mam reno scenic 1.6 v8 silnik K7M - co mam zrobic bo obroty na biegu jalowym skacza od 1100 nawet do 1500 po zatym pali sie zólta kontrolka (indzekszyn ?) smierdzi paliwem w kabinie. po sprawdzeniu wiem ze kapie paliwo przy laczeniu przewodu paliwowego do kolektora wtryskiwaczy albo do regulatora cisnienia paliwa dochodzi tam taki gruby przewód paliwowy z lewej strony kolektora wtryskiwaczy drugi taki sam jest z prawej strony ale ten jest ok jak mam sobie z tym poradzic czy moze na laczeniu przewodu z kolektorem jest jakis oring? i czy sam sobie z tym poradze - prosze o pomoc tym bardziej ze w niedziele mam pilny wyjazd z gory wielkie dzieki pozdro 19artur69

 

Zacznij od przeczytania regulaminu forum i więcej nie zakładaj takich samych tematów. -Prezes

[Prezes]

Nie wiem jak jest on tam łączony bo nie zaglądałem nigdy (jak widzę na zdjęciu są chyba tylko na wcisk) ale jak już znasz miejsce wycieku to trza to wyjąć i zobaczyć jak. Zawsze można (jak się da) założyć opaskę zaciskową. Gorzej jak ten przewód jest uszkodzony, to trza go wymienić. Kontrolka może się świecić bo jest nieszczelność na łączeniu i może nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa i ciągnie też lewe powietrze. Jak uszczelnisz to odłącz aku na 5 min. w celu zresetowania błędu - może pomoże.