darucha Opublikowano 7 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2012 Witam. mam pewien problem przy przyspieszeniu na 4 biegu do 140km/h nagle z rury zakopciło sie bardzo na biało. Zgasiłem silnik, po chwili odpalił i było ok. Pojechałem do mechanika powiedział że puszcze turbina ale znalazł jeszcze coś powiedział że mam silny podmuch odłączył górny przewód od odmy i z niego wydostawał się lekki dym i faktycznie dmuchało. Powiedział mi że mam zajechany silnik i trzeba robić kapitalny remont(pierścienie itd.) lub kupić inny silnik. Jak możecie to poradźcie co robić Scenic II 1.9 DCI 2005r Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 7 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2012 (edytowane) Na początek to ładnie poproś mechanika magika żeby wyjaśnił czy turbina się wściekła czy silnik ma przedmuch a może to i to? Po prostu turbina do regeneracji chyba ze chcesz zaszaleć i kupisz nową a silnik do remontu. Jeśli chcesz wymieniać silnik to musisz znać jego przeszłość i prawdziwy przebieg, bo normalne że sprzedawczyk chce się pozbyć zalegającego syfu i będzie kręcił. A druga sprawa jest taka że jest multum tematów na temat wymiany silnika wystarczy Edytowane 7 Marca 2012 przez Merkaba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darucha Opublikowano 7 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2012 co to jest ten przedmuch czy to poważna sprawa? czy opłaca się to naprawiać czy lepiej rozglądać się za silnikiem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 7 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2012 Co do przedmuchów to wujek Google pomoże: http://www.auto-swiat.pl/1-przedmuchy Co do twojego 2 zdania przeczytaj raz jeszcze post który ci napisałem wyżej i się do tego ustosunkuj jeśli nie rozumiesz pomoże. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darucha Opublikowano 8 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 Witam miałem ostatnio akcje z Scenic II 1.9dci 2005r 200000km zakopciło mi się na biało z rury mechanik sprawdził powiedział że turbina puszcza olej ale jeszcze można jeździć wyczyscił coś i już nie kopci ale powiedział że mam przedmuch ocenił to po wydostającym się powietrzu po wyciągnięciu przewodu od domy powiedział że silkik pada. czytałem o tych przedmuchach nowew auta też je mają. jeżeli chodzi o autop to jeździ normalnie ma moc słychać tylko przy przyspieszaniu dziwny dźwięk jakby lekki huk przy dodawaniu gazu ja myslę że to ta turbina Proszę pomóżcie mi co robić szukać innego silnika czy remontować czy opłaca się zmieniać turbinę. miałem takie przypadki że przewód od odmy wypadł mi dwa razy sam zeskoczył ten na górze zachlapało trochę silnik olejem założyłem opaskę i jest normalnie co z tym przedmuchem to mnie zastanawia i proszę was o radę POZDRAWIAM Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 8 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 (edytowane) Po co zakładasz 2 temat skoro już jeden masz? Twój temat jest tu: Już nie Jeśli na przyszłość będziesz szukał swoich postów lub tematów to wystarczy że przejdziesz do swojego profilu: Klikasz na twój nick w prawym górnym rogu wybierasz Profil a następnie klikasz na zakładki Tematy lub Posty. Połączone oba tematy Następnym razem proszę o zgłoszenie takiego przypadku do administracji. Służy do tego kontrolka Raportuj Edytowane 8 Marca 2012 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darucha Opublikowano 8 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 dzięki kolego że jesteś taki czujny zamiast się mondrować poradziłbyś coś ciekawego czekam na innych użytkowników może ktoś miał podobny przypadek, może poradzi coś ciekawego mam problem nie znam się na tym za dobrze i zanim coś postanowię zwróciłem się o pomoc i na nią czekam chyba po to też jest to formu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 8 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 Byłeś choć u tego mechanika magika i powiedział ci co się naprawdę stało, bo snuć i domniemywać każdy może, jeśli ci nie powie to go zmień nawet jeśli to szwagier... Czytałeś na temat przedmuchów o których dostałeś link w poprzednim temacie? Napisałbyś nazwę kodową silnika i jego moc, czyli uzupełnij profil. Tu możemy ci jedynie doradzić i nastawić na koszty a analitycznego myślenia już sam musisz się nauczyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 8 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 dzięki kolego że jesteś taki czujny zamiast się mondrować poradziłbyś coś ciekawego Następnym razem, jak nie będziesz stosował się do Regulaminu Forum oba tematy polecą do kosza. I trochę pokory, oczekujesz diagnozy, a nikt Twojego auta nie widzi, nie spodziewaj się że ktoś wskaże 100% rozwiązanie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zahyr Opublikowano 8 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Marca 2012 Na początek pojedź do kumatego mechanika i niech ci sprawdzi sprężanie na wszystkich cylindrach - to da ci jakiś obraz na temat stanu silnika. Nadmierne przedmuchy w skrzyni korbowej mogą być też skutkiem uszkodzonej turbiny. Na początek regeneracja/wymiana turbiny i sprawdzenie sprężania, aby ocenić stan silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darucha Opublikowano 9 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 9 Marca 2012 dzięki zahyrt zrobię jak napisałeś udam się do mechanika celem sprawdzenia sprężania a jak będę potrzebował zmienić silnik to będę szukał porady na forum gdzie znaleźć najlepszy pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
dareczka Opublikowano 12 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2012 I kolejny Scenic II cierpiący na przedmuchy z odmy i wycieki oleju z pokrywy zaworów.klasycznie mechanik powiedział ze to pierścienie. Nawet nie sprawdził cisnienia w cylindrach, ale na jego 'oko' to tak jest.Może coś w tym jest ale przed rozebraniem silnika wolałbym sie czegoś wiecej dowiedzieć.turbina zregenerowana na gwarancji wymienione doloty do turbiny i smarowania.po zainstalowaniu turbo i rrszty silnik niewiadomo z kad dostał super ciśnienia w komorze korbowej.czy ktoś z was słyszał może kiedyś o jakimś zaworze w odmie który miałby regulować ciśnienie???czy ktoś w 3miasto zna jakiegoś magika co rozbierał te silniki (1,9 dci)??? czy zasyfiony egr ma z tym coś wspólnego??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
darucha Opublikowano 12 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Marca 2012 to prawda że nie sprawdzał cisnienia ja dzisiaj pojechałem do mechanika jednego drugiego i okazło isę że sprawdzenie ciśnienia to u mojej mieścinie koszt jakieś 500zł lekko mnie to zbiło z tropu ale jeden z magików powiedział że gdyby ciśnienie było małem na cilindrach to byłby problem przy zapalaniu silnika auto by zamulało nie miało by powera takie nowości się dowiedziałem Jak u was wygląda koszt sprawdzewnie ciśnienia na tłokach? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pieczar Opublikowano 13 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 13 Marca 2012 zaprzyjaźniony warsztat dla Scenica I bierze ok. 100 zł w Lublinie :lol: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtas_kar Opublikowano 16 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Marca 2012 (edytowane) Koledzy Merkaba i P_r_z_e_m_o trochę jesteście nieuprzejmi. Ja od tygodnia używam "szukaj" na forum aby znaleźć info gdzie kupić nowy lub używany silnik do scenic II F9Q 812. Problem w tym że tematów jest więcej niż gwiazd na niebie bo mądrale tacy jak wolą opieprzyć użytkownika niż przekierować na pożądany wątek. Edytowane 16 Marca 2012 przez wojtas_kar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.