Megane I phI Drgania silnika

[ferrit]

Przy niskich obrotach 500..1000 obr/min silnik mocno drga. Lewarek skrzyni biegów trzęsie się niesamowicie. Nic nie było zmieniane ani remontowane w aucie. Od czego to może być ?

[pasek]

poduszki silnika skrzyni

[ferrit]

Czekam na poduszkę skrzyni - tą dolna. Jest jeszcze jedna sprawa. Mam silnik 2.0 8V z 2 parami cewek. Z każdej wychodzą 2 przewody wysokiego napięcia na świece zapłonowe. Możecie mi napisać w jakiej kolejności powinny być one połączone ze świecami ? Sąsiad mi stwierdził, że nie palą mi 1 i 2 cylinder (licząc od rozrządu). Zdejmował przewody ze świec i żadnej zmiany reakcji. Podczas zdejmowania 3 lub 4 przewodu (licząc od rozrządu) silnik zgasł. Przewody na 1 i 2 świecy zbliżając do świecy było słychać stukanie w tych przewodach. Sąsiad powiedział też, że poduszkę silnika - koło rozrządu na górze - mam uszkodzoną i silnik jest przesunięty do tyłu - nie stoi idealnie na tej poduszce. Jutro sprawdzam świece zapłonowe jak wyglądają.

[pasek]

Popsikaj wodą na przewody i cewki jeśli się zmieni praca silnika to przewody lub cewki do wymiany jeśli nie to świece wykręć i ustaw ciut mniejszą przerwę między elektrodami lub wymień na nowy zestaw

[ferrit]

A jaka ma być kolejność przewodów ?

 

Dodano: 11 cze 2012 - 18:22

Dziś zmierzyliśmy ciśnienie w cylindrach. Od strony rozrządu mają następujące wartości: 10,11,12,12. Włąśnie cylinder z 10 i 11 nie pali na wolnych obrotach. Co dalej ?

[aston76]

A była próba olejowa przeprowadzona podczas drugiego pomiaru? Bo jeżeli nie to lipa.

[ferrit]

Ustawiliśmy zawory. Miał niewłaściwe luzy zaworowe. Przy okazji wymienione 3 uszczelniacze bo lekko olej przechodził. Nowa górna poducha. Nowa uszczelka pod przykrywką zaworów. Po odpaleniu chodzi elegancko. Silnik nie trzęsie, pali na wszystkie cylindry, lewarek skrzyni stoi w miejscu. Auto jak nowe :)

Edytowane 22 Czerwca 2012 przez ferrit