Megane I phI Czy to tak ma działać?

[dzierzbix]

Witam forumowiczów,

kupiłem niedawno Renault Megane I ph I Coach 1.9 dTi z 1998 roku o przebiegu 15600km (w co nie wierzę), samochód sprowadzony z Włoch. Wyposażenie: El Szyby (przód + tył-uchylane), El. lusterka, 1x AirBag kierowcy, immobilizer, Centralny zamek, Zamknięcie samochodu od środka za pomocą fabrycznego przełącznika, Klimatyzacja, Podgrzewanie szyby tylniej, klakson w przełączniku kierunków. Jest to mój pierwszy samochód, mam parę pytań w związku z tym pojazdem:

- Czy na wyłączonej stacyjce bądź w pozycji I powinna działać el. szyba kierowcy? Tzn podnosić się i opuszczać? Pasażera oraz te tylnie uchylane działają tylko na zapłonie.

- Podświetlenie schowka działa tylko na światłach pozycyjnych oraz mijania

- Czy lusterka są podgrzewane elektrycznie?

- Jaki to jest typ silnika, nie jestem pewien czy to F8Q czy F9Q ( w dokumentach pisze, że moc silnika to 72kW czyli wnioskuje że 98KM).

[slawskip]

Co do silnika, to jest to F9Q

[pasek]

Czy na wyłączonej stacyjce bądź w pozycji I powinna działać el. szyba kierowcy?

tak jak przekręcisz na zapłon i z powrotem cofniesz i wyjmiesz kluczyk to szyba kierowcy też będzie działać przez chwilę

Podświetlenie schowka działa tylko na światłach pozycyjnych oraz mijania

jest ok, ja mam tak samo

Czy lusterka są podgrzewane elektrycznie?

odpal auto wciśnij przycisk od ogrzewania tylnej szyby i dotknij szkieł lusterek jak się zrobią ciepłe to są podgrzewane jak nie to sprawdź bezpieczniki masz je obok kolana lewego kierowcy.Na koniec :)

[utusiek]

Witaj,

co do podświetlenia schowka i szyb elektrycznych to u mnie jest tak samo,

a co do lusterek, to też się zastanawiam czy mam podgrzewane.

pozdrawiam

[pasek]

Można też wyjąć wkłady lusterek i sprawdzić czy są maty grzewcze i czy działają jak włączysz ogrzewanie szyby tylnej

[marr29]

Renault Megane I ph I Coach 1.9 dTi z 1998 roku o przebiegu 15600km (w co nie wierzę),

widziałem już trochę egzemplarzy z Włoch z niskimi przebiegami, więc albo Włosi mało jeżdżą, albo auta włoskie są nagminnie 'kręcone'

[dzierzbix]

Dziękuje za odpowiedzi. Czyli jest wszystko w porządku, tak ma być? Bałem się z początku że tu nieźle coś jest namieszane. Używam szukajki oraz korzystam również z innego forum. Co do odpowiedzi kolegi wyżej, sam nie wiem, nie wierzę w ten przebieg, muszę wymienić szybko rozrząd, jest napisane na obudowie tej plastikowej silnika CINGHA 81 000 co oznacza z włoskiego na to że PAS był wymieniany. Tylko koknretnie rozrząd czy pas który napędza alternator, klime, wspomaganie? Prawdopodobnie dużo osób mnie skrytykuje ale już zgłupiałem jaki olej mam wlać.. Wiem, że napewno nie MINERALNY bo to nie polonez. Zastanawiam się nad pół syntetykiem od Mobil 1 10w40 ten do diesela lub Orlen Platinum STI. Z tego, co się już dowiedziałem, wchodzi 5-5,5 Litra oleju. Czy są jakieś sugestie na ten temat? Bo już nerwica mnie bierze, gdy czytam o tych olejach, wynika na to że żadnego nie lać bo ten nie dobry, ten gorszy.. Zgłupieć idzie.

[utusiek]

Ja leję mobil 1 10W40 co roku lub co 12-14tys. Z tego co rozmawiałem z różnymi osobami to pomiędzy tym a tym co ma w nazwie "diesel" różni się tylko tą naklejką na opakowaniu. Jedno co jest pewne to by wymieniać go regularnie.

Jeśli się mylę to mnie koledzy poprawcie.

Edytowane 8 Maja 2012 przez utusiek

[gojgien]

jak przekręcisz na zapłon i z powrotem cofniesz i wyjmiesz kluczyk to szyba kierowcy też będzie działać przez chwilę

Nie przez chwilę, bo to żaden wyznacznik...

Do momentu otwarcia drzwi kierowcy

Co do oleju to do mojego starszego sceniola z silnikiem 1,9 dT wlewam już kilka lat LOTOS 10W40 (półsyntetyk)

Edytowane 8 Maja 2012 przez gojgien

[dzierzbix]

Nie przez chwilę, bo to żaden wyznacznik...

Do momentu otwarcia drzwi kierowcy

 

A czy też macie tak że lewa działa (czasami) tak że szybko się przełącznik dotknie, a szyba sama zjeźdza automatycznie bądź się zamyka, a nie trzeba trzymać przełącznika tak, aby zamknąć bądź otworzyć? Zauważyłem że prawą szybę by otworzyć trzeba było cały czas trzymać przełącznik, a na lewej to raz działa raz nie. Dziwne.

[gojgien]

Tak też tak mamy, różnica jest w sterowaniu i rodzaju przełącznika.

Po dłuższej zabawie lewym przełącznikiem nauczysz się nim posługiwać i szyba będzie się, według życzenia, albo zamykać i otwierać do końca albo tyle ile potrzebujesz.

Ja wiem że auto to nie samolot ale warto, bo to nie wstyd instrukcję przeczytać. Na razie pytasz o to, co producent każdemu użytkownikowi z autem sprzedaje. Jeśli nie masz, pobierz z neta. Są zeskanowane, nawet po Polsku.

Edytowane 8 Maja 2012 przez gojgien

[dzierzbix]

Nie mam instrukcji, ale poszukam na forum. Bodaj na FTP było coś podobnego chyba.

[0cool]

Po dłuższej zabawie lewym przełącznikiem nauczysz się nim posługiwać

 

Dokładnie, też miałem z tym na początku problemy. Jak naciśniesz/"pociągniesz" przełącznik tak że palec na nim zostaje ("długi impuls") to podniesiesz/opuścisz na "daną odległość". Jak naciśniesz/pociągniesz, ale tak żeby palec z przełącznika się zsunął od razu ("krótki impuls") to szyba pójdzie z automatu do końca.

[dzierzbix]

Tak, tak to mam wrażenie działa, jednak tylko lewa szyba, prawa czy przełącznikiem od kierowcy czy pasażera nie działa na tak zwane' 'kliknięcie' żeby automatycznie sobie zjechała czy do góry się zamkneła.

[0cool]

tylko lewa szyba, prawa czy przełącznikiem od kierowcy czy pasażera nie działa

Prawidłowo. Tylko kierowcy dano taki przywilej dla swojej szyby :)