Megane I phI Problemy z wydajnością klimy.

[Merkaba]

Dawno nic nie pisałem więc w końcu dopadł mnie problem...

 

2 megan jest wyposażony w klime, na początku miesiąca została napełniona, odgrzybiona i został wymieniony filtr.

Na początku było wszytko ok, ale teraz raz klima daje jak lodówka a raz załącza się, ale w ogóle nie chłodzi, podjechałem z tym problemem do gościa od klimy pierwsze co to, że nie jest nie szczelna i po uzyskaniu ciśnienia ucieka gaz ale po podłączeniu maszynki i jej wskazań a zapisów z książki wynika że jest wszystko w najlepszym porządku. Zacząłem szukać sam problemu, przejechałem się nim ok 20km z włączoną klimą i wyciąłem filtr klimatyzacji i ku mojemu zaskoczeniu chłodniczka klimy lub parownika (jak kto woli), jest w połowie lodowata a w drugiej połowie gorąca, czyżby problem tkwił w jej przytkaniu?

Prosiłbym o pomoc, i opis jak to wygląda u was.

 

Dodano: 24 maj 2012 - 19:30

Edit.

Odwiedziłem innego fachowca i stwierdził, że doszło do zapchania chodniczki (parownika)...

Fachowiec powiedział, że można go wymontować i przepłukać, ale metoda może zadziałać tylko na jakiś czas zastanawiam się nad wymianą na używkę + czyszczenie lub zakup nowego.

Co o tym myślicie?

Edytowane 24 Maja 2012 przez Merkaba

[fred]

Z używkami to bym uważał bo diabli wiedzą czy nie kupisz coś niewiele lepsze od tego co masz teraz. Z tego co zauważyłem to szrociarze nie przykładają się jakoś specjalnie do zabezpieczania części od klimy.

I nie zapomnij przy okazji wymiany dać nowy (sklepowy) osuszacz.

[P_r_z_e_m_o]

doszło do zapchania chodniczki (parownika)..

Zastanawiam się jak do tego mogło dojść. Generalnie rurki mają duże średnice w porównaniu do wielkości cząstek czujnika. Wąskim gardłem całego układu jest zawór rozprężający. W układzie jest czynnik i olej, może niewielka ilość wilgoci. Nie widzę co mogło by spowodować zapchanie parownika.

Co do elementów używanych to w tym przypadku kupował bym nowe części. Wymiana parownika będzie kosztowna, jest kupa rozbierania. W przypadku kupienia używki tak naprawdę nie ma gwarancji w jakim jest stanie i jak długo wytrzyma.

[Merkaba]

Nie ma się co dziwić skoro poprzedni właściciel od ściągnięcia go do polski nigdy nie serwisował klimy...

[sirJax]

Ja też kupiłem sprowadzane Megane I z silnikiem 1.4 95KM i klimą.

W tym roku napełniałem klimę i pozwoliłem dodać sobie do niej tzw. Marker, zeby po mies. pojechać i sprawdzić jej szczelność pod UV.

Okazuje sie, ze chłodniczka klimy jest jak sito, bo w kilku miejscach świeci pod UV aż miło.

Teraz czeka mnie jej wymiana, a to koszt ok 300-400zł samej chłodnicy plus za robote 100zł i ponowne uzupełnienie 130zł.

Zajebioza! ;)

 

Pytanie:

Gdzie rozejrzeć się za chłodnicą w dobrej cenie? , nie biorę wogóle pod uwagę używanej, bo może być gorzej niż mam teraz.