Megane I phI Dziura w podłodze

[DamianTRN]

Witam koledzy , mam straszny problem , ostatnio wjechałem w kałuże z sporą prędkością i pasażer powiedział że czuł uniesienie pod dywanikiem , jak wróciłem do domu okazało się że mam mokro pod gumową wycieraczką a jak naciskałem ręką na dywanik okazało się że jest sporo wody, dziś wymontowałem dywaniki wykładziny bo mokro było nawet z tyłu po stronie pasażera , okazało się że mam dziurę i to nie małą

 

https://plus.google.com/u/0/photos/113214568927532595181/albums/5750622777417050977?hl=pl

 

 

niestety nie mam teraz pieniędzy ani pracy więc ciężko będzie iść do blacharza , jak można to tanim kosztem zrobić ?

 

Pomógł by mi ktoś w okolicy Torunia

 

Jeśli w złym miejscu post proszę o przeniesienie , szukajka nie znalazła nic albo źle szukam ale dużo szukałem

[Pawel]

To wygląda tak, jakby coś przebiło podłogę.

Wyczyść rdzę z krawędzi i pomaluj farbą podkładową antykorozyjną.

Na dziurę możesz na razie położyć matę i na to żywicę epoksydową.

Jednak bez fachowej naprawy się nie obędzie, bo żywica z matą to tylko prowizorka.

Najlepiej będzie wyciąć przeżarty rdzą kawałek i zabezpieczyć jego krawędzie.

Na dziurę nakładasz przygotowany kawałek blachy i wiercisz otwory w kilku miejscach.

Otwory w podłodze zabezpieczasz farbą antykorozyjną, nakładasz masę uszczelniającą, przykładasz blaszkę (najlepiej od spodu) i nitujesz.

Po wszystkim zamalowujesz całość farbą.

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez Pawel

[DamianTRN]

Jaką matę ? tą żywicę to od spodu czy od środka ? ile taka żywica kosztuje ?

[P_r_z_e_m_o]

jak można to tanim kosztem zrobić ?

Tylko samodzielnie, z tym że nie widać jak bardzo tam jest zgnite?

Musisz to wszystko wyciąć i wspawać nową blachę. Tam chyba jest jakiś wspornik, jego też trzeba by naprawić.

Jeżeli od strony pasażera tak jest to po drugiej stronie może być podobnie.

Bez spawania się nie obejdzie.

[DamianTRN]

druga strona jest ok, mam kanał i sprawdziłem , trudno samemu zrobić bo nie potrafię ciąć szlifierką kontową i spawać też nie,

do okoła nie jest zgnite to jest koło podłużnicy chyba tak to się nazywa

[Pawel]

Żywicę najlepiej położyć od spodu i od góry, używa się do tego maty szklane,

Mata kosztuje jakieś 10 zł, do tego żywica drugie 10 zł i farba antykorozyjna też 10 zł.

Lepiej by było jednak kupić masę uszczelniającą (5 zł), nity (50 szt jakieś 3 zł) i nitownicę (15 zł), żeby zrobić to w miarę dobrze.

Blaszkę do zakrycia pewnie znajdziesz nawet gdzieś w domu, a farbę antykorozyjną kupisz w obu przypadkach.

Wbrew pozorom nitowanie jest równie dobra jak spawanie.

[DamianTRN]

czy zamiast farby antykorozyjnej może być zinga , nie wiem czy jest znana http://www.biotech2.pl/zinga.htm

ale mam w garażu puszkę co do nitów to nitownice mam i nity też tylko nigdy nie robiłem takich rzeczy a zrobić dodatkową robotę komuś to bez sensu

[pawelb5913]

Wszystko co jest uszkodzone przez korozje to wytnij szlifierką kątową (do tego nie potrzeba specjalnych umiejętności). Krawędzie zdrowej blachy pomaluj a dziurę zanituj tak jak powyżej koledzy Ci radzą. Aby uniknąć takich przygód warto zakonserwować całe podwozie.

[DamianTRN]

konserwacja będzie robiona , tylko oczekiwanie na części do sprężarki , bo mi nawaliła

 

Dodano: 05 cze 2012 - 21:48

a jeszcze pytanie mam , jak będę nitować tą blachę to mam ją najpierw posmarować bitgumem żeby między nitowaną nową blachę a podłogę nie leciała woda ?? czy wystarczy po nitowaniu całość zabezpieczyć po skończonej pracy?

[Pawel]

Zinga będzie jak najbardziej OK.

Najlepiej będzie posmarować przed i po nitowaniu.

Wtedy będziesz prawie pewien, że nie będzie woda leciała do środka.

Edytowane 5 Czerwca 2012 przez Pawel

[DamianTRN]

więc najprawdopodobniej jutro zacznę robić coś z tym, ale czy nity to będzie coś co będzie pewnie trzymać ? no i dodatkowe dziury w podłodze

[Pawel]

Nity będą dobrze trzymać, przy takiej dziurze podłodze już nie zaszkodzisz nitami.

[marcindj]

2 lata temu miałem podobny problem po zimie jak przywaliłem podłogą w kawał metalu pod śniegiem. Ogólnie tam są 2 warstwy blachy, u mnie przebita była tylko ta zewnętrzna. Dziura wielkości około 10x10cm tylko, że okrągła. Naprawa kosztowała mnie jakieś 20zł ;) oderwałem zardzewiałe kawałki, na to odrdzewiacz w płynie i benzyna ekstrakcyjna do odtłuszczenia przed malowaniem. Potem farba antykorozyjna i na koniec przykleiłem kawałek blachy nierdzewnej na silikonie. Przez te 2 lata nic się z tym nie dzieje. Dodatkowo w tym roku zamalowałem wszystko bitexem

[DamianTRN]

No to zaczynam reperować podłogę ;)

[pawelb5913]

Daj znać jak efekty...