Scenic II phI LOW BATTERY podczas jazdy

[Matys0]

Właśnie przejechałem trasę Konin-Berlin bez żadnych problemów. Napis cały czas wyskakuje ale samochód jedzie normalnie.

 

Dodano: 15 lis 2014 - 10:56

Jaki powinno być napięcie po uruchomieniu silnika? Mam 13,5 ale w necie wyczytałem że powinno być 14,4.

[mrarek]

14,4 V to "idealne" przy wyłączonych odbiornikach i na biegu jałowym.

żeby je osiągnąć to czasami trzeba przeczyścić wszystkie styki "po drodze" od alternatora, czasami trzeba dać by-pass, a czasami wymienić regler.

[Matys0]

A czy 13.5 to w normie czy już za mało? 13.5 mam przy włączonych światłach, klimie i radiu. Jak wyłączę wszystko wskakuje na 13.9. Wydaje mi się że to nie jest tak źle ale napis LOW BATTERY cały czas się pojawia. Wkurza mnie to bo nic nie mogę przez to sprawdzić, średniego spalania czy ustawionej prędkości na tempomacie.

Edytowane 15 Listopada 2014 przez Matys0

[mrarek]

poczyść styki na alternatorze, końcówki przewodów, dokręć nakrętki, oczyść klemy, zakonserwuj.

13,9 V na jałowym, przy wyłączonych odbiornikach styknie

[Matys0]

Ok, po powrocie do Polski będę zmieniał aku wiec od razy poczyszczę wszystko i klemy chyba wymienię na nowe bo moje jeszcze dają rade ale długo nie pociągną.

 

Dodano: 16 lis 2014 - 21:34

Pogrzebałem więcej i stawiam na regulator. W momencie odpalenia ładowanie wynosi 14.2 ale w momencie pojawienia się napisu low battery spada na 13.5. Jak dobrać się do alternatora i go wyciągnąć? I jak można sprawdzić regulator? Alternator mam chłodzony cieczą.

 

Dodano: 05 gru 2014 - 12:16

Po operacji dobrania się do alternatora co nie jest łatwe :P okazało się że jeden z trzech kabli po prostu się oderwał, wystarczyło go przylutować i wszystko działa jak należy :) Nowy pasek i płyn do chłodnicy i na parę lat spokój :)

Edytowane 16 Listopada 2014 przez Matys0