Skorpioniks Opublikowano 14 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2014 (edytowane) A dlaczego miałeś zalany mineralny przy takim przebiegu? Edytowane 14 Kwietnia 2014 przez Skorpioniks Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
klimi Opublikowano 14 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Kwietnia 2014 Pewnie właściciel nie chciał wydawać więcej kasy na olej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Sap Opublikowano 15 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2014 A dlaczego miałeś zalany mineralny przy takim przebiegu? Szczerze to nie mam pojęcia. Kupiłem go w lutym przy przebiegu 103k, zrobiłem do dziś kolejne ~3k. Silnik suchy, nie ma wycieków oleju. przez te 3k zjadł może z 200ml oleju. Więc teraz nie wiem, czy muszę zostać przy mineralnym, czy mogę przejść na półsyntetyk. Szukając informacji w necie to jedni piszą, że nie przechodzi się z gorszego na lepszy - inni, by się nie przejmować i lać lepszy, i silnik będzie śmigał. A planuję wymianę oleju w kwietniu i bądź tu mądry. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 15 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Kwietnia 2014 Ja bym na próbę, przejściowo zastosował półsyntetyk 10W40. Ten silnik powinien mieć olej całkowicie syntetyczny i taka podmiana może mu tylko wyjść na dobre.. Jeśli nic się nie zmieni na gorsze, (wycieki, zwiększone zużycie oleju) to przy następnej wymianie albo nadal pozostać przy 10W40, albo kolejna próba z 5W40. Jeśli natomiast będą nieciekawe objawy to, poszukać ich przyczyn. Jest nienormalne, że przy takim przebiegu silnik ten jest zalany mineralnym. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
t_rutana Opublikowano 25 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2014 Witam, Panowie co radzicie wlać do Megane Coupe 2.0 8V 1996r przebieg 67 tys. km (autentyczy - od nowości w rodzinie)? Auto dużo stało, i regularnie zaczęło jeździć jakieś 2 lata temu, kiedy miało przejechane 50 tys. km. Wtedy mechanik wlał Magnateca 10w40 (przed nim na pewno w silniku był ELF, ale nie znam parametrów). Po roku ponownie zalano Magnateca 10w40, ale po ok. 7 tys. trzeba było dolać 1L. Teraz czeka mnie wymiana i nie wiem czy zostać przy tym oleju. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomekklb Opublikowano 10 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2014 Witam jestem nowy słabo znam się na uatach czy ten olej będzie dobry do Megane I 1998 1,6 benzyna : http://allegro.pl/elf-competition-sti-10w40-5l-oryginalny-i4148676661.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
TomaszM Opublikowano 10 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2014 Weź ten http://allegro.pl/elf-evolution-900-nf-5w40-5l-excellium-ldx-i4150639400.html Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tomekklb Opublikowano 10 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2014 aktualnie według kartki mam 10w40 elfa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brt0555 Opublikowano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2014 Cześć! Chciałbym kupić olej do świeżo zagazowanej Renault Megane 2003r. 1.6 16V, myślałem nad: Liqui Moly 160zł Cena całkiem dobra i 6l, więc ilość wystarczająca. Niestety nie mam pojęcia czy lać 5w40 czy 5w35 itd. Myślałem nad jakimś elfem itp. ale chyba liqui moly robi równie dobre bądź lepsze oleje, dlatego chciałbym prosić o pomoc, co sądzicie o laniu takiego oleju, czy brać jakiś inny - producent czy temp. spalania ? Samochód ma niewielki przebieg i jeździ na syntetyku. Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gimak Opublikowano 20 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Czerwca 2014 Ja jeżdżę na elfie od początku, w tym 170 tys. na gazie. Moje samochody biegały i biegają na olejach jakie przewidział do nich ich producent i nie zmieniałem ich, tak samo jak i świec po zagazowaniu silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brt0555 Opublikowano 21 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2014 Osobiście wolę usłyszeć opinie użytkowników niż zalecenia producenta, które w wielu przypadkach nie tylko motoryzacji są błędne. Dodano: 21 cze 2014 - 13:17 Panowie przekopałem 30stron innego wątku i doszedłem do wniosku, że chyba nie ma sensu wydawać tyle pieniędzy na liqui, który i tak 100% syntetykiem nie jest(ceny z kosmosu). Dlatego prawdopodobnie kupię elft 5w40 spełniającego norme Renault rn0700 , chyba że znajdę coś jeszcze lepszego w tej samej kwocie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gimak Opublikowano 21 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2014 Osobiście wolę usłyszeć opinie użytkowników niż zalecenia producenta, Od 40 lat kręcę kółkiem i bardziej wierzę twórcy silnika, niż opinii użytkowników i nie mogę powiedzieć, żeby takie podejście na złe mi wyszło. Oczywiście do obydwóch podchodzę bardzo krytycznie. A to dlatego tak uważam,że tylko głupek w swoim wyrobie, w okresie gwarancyjnym stosowałby (zalecałby) dziadowskie materiały eksploatacyjne, żeby mieć później z tego tytułu kłopoty. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 21 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2014 (edytowane) bardziej wierzę twórcy silnika, niż opinii użytkowników.... ...dlatego tak uważam,że tylko głupek w swoim wyrobie, w okresie gwarancyjnym stosowałby (zalecałby) dziadowskie materiały eksploatacyjne, żeby mieć później z tego tytułu kłopoty. :applause:Co prawda trochę się wyłamałem z tego w poprzednim aucie, gdzie był starszy silnik i wlewałem półsyntetyk. Auto nie marudziło z tego powodu a poszło w odstawkę z powodu stłuczki, a nie problemów ze smarowaniem. Edytowane 21 Czerwca 2014 przez gojgien Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
brt0555 Opublikowano 21 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 21 Czerwca 2014 Dlatego przemyślałem to i jak wspomniałem chcę kupić elfa, który spełnia normę rn 0700: evolution 900 sxr Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
damian513 Opublikowano 20 Lipca 2014 Udostępnij Opublikowano 20 Lipca 2014 Witam. Posiadam Megane I phI(raczej phI). Silnik 1.6 w gazie z sekwencją przebieg 275tyś km. Moje pytanie jaki olej mam wlać do niego gdyż chcę go wymienić bo mój już jest zużyty i nie wiem jaki. Stary olej cały spuszczę i wleje nowy lecz nie wiem jaki był tam wlany prędzej. Wszyscy piszą że elf ale dlaczego on iczy nie może być jakiś najtańszy na rynku ? i jaka werska 10w40 itd ? Bo kompletnie się na tym nie znam. Proszę o pomoc. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.