Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Oświetlenie kabiny nie gaśnie


Rekomendowane odpowiedzi

Witam.

To mój pierwszy post i pewnie nie ostatni tutaj. Kupiłem niedawno Meganke I 1.4 e . Mam taki może błachy problem, ponieważ oświetlenie kabiny nad kierowcą nie gaśnie, po zamknięciu drzwi centralnym. O dziwo jeśli zamknie się drzwi i przekręci kluczyk to światło gaśnie. Myślałem że to wina komputera więc odłączyłem akumulator na kilka godzin jednak i to nie pomogło,jeśli wyciągne bezpiecznik to nie mogę otworzyć,ani odpalić silnika, więc póki co wyciągnałem poprostu żarówkę.

Może ktoś miał taki problem,lub wie co zrobić.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zamykając centralny zamek (z kluczyka, nie przyciskiem z konsoli) masz odcinany +. Natomiast po zatrzaśnięciu drzwi bez ich zamknięcia, + jest podawany do sterownika, a światło gaśnie po chwili od odcięcia masy.

Za to odpowiedzialne są wyłączniki na słupkach karoserii, te pod gumowymi kapturkami, oraz ten w klapie, opierający się na progu bagażnika. Na którymś z nich, albo na ich przewodach, nie jest odcinana masa po zatrzaśnięciu drzwi.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W renufkach jest tak, że świetlenie kabiny gaśnie natychmiast po zamknięciu samochodu lub po kilkudziesięciu sekundach, zależy to od ustawień w komputerze.

O dziwo jeśli zamknie się drzwi i przekręci kluczyk to światło gaśnie

Nie rozumiem, po przekręceniu zapłonu? Jeżeli tak to jest to normalne. tzn znowu są dwa ustawienia, gaśnie natychmiast lub się wygasza.

jeśli wyciągne bezpiecznik to nie mogę otworzyć,ani odpalić silnika

Pytanie, który? Bezpieczników jest sporo, a na nim może być kilka "odbiorników".

Nic nie piszesz o kontrolce otwartych drzwi, zaobserwuj czy on w ogóle się świeci przy otwartych drzwiach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 lata później...

Witam.

Odkopie temat bo i mnie spotkał problem jak w temaciw.

Megane scenic z1997r.

Nie gaśnie oświetlenie po zamknięciu (piolt centralnego monter wpial się pod przycisk zamykania w konsoli - jeśli ma to znaczenie) pilotem.

Gdy odpalam to prawidłowo gaśnie.

Na razie wyjalem bezpiecznik.

Z lektury tematu wywnioskowalem że to wyłączniki w dzwiach.

Wypialem wszystkie z wyjątkiem bagażnika - nie wiem jak się dobrać ale na podstawie faktu ( o ile dobrze pamiętam)że przy zamknięciu klapy oświetlenie w bagażniku gaśnie obstawiam jako mało prawdopodobnego winowajce.

Mimo wypietych wylacznikow kontrolka otwartych drzwi się żarzy.

Słaby jestem z prądu ale pomyślałem że jeszcze sprawdzę żarówkalą wtyczki od tych wylacznikow drzwiowych. W teorii tylko jeden. 2 pinów ma mieć masę. I w każdej z wtyczek tak byklo. Tylko żarówka reagowala na mostek z jednym pinem wtyczki.

Nie wiem co dalej

Będę wdzięczny za podpowiedzi ( najlepiej językiem niefachowym :-))

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki, 5.7 - logika wypowiedzi i ortografia

P_r_z_e_m_o

 

Dodano: 03 kwi 2017 - 07:46

No dobra.

Brak odpowiedzi jedynie wiem że moderator czuwa :-)

Fakt pisanie na telefonie nie jest najwygodniejsze ale to nie w tym rzecz.

Poza faktami podanymi wcześniej :

- nie gaśnie lampka sufitowa po zamknięciu drzwi

- przy uruchomieniu samochodu gaśnie prawidłowo

- żarzy się kontrolka niezamkniętych drzwi

- odłączenie 4 czujników z drzwi nie naprowadziło na winowajcę (wykluczyło najbardziej prawdopodobną przyczynę - włączniki w drzwiach)

 

pojawił się jeden jeszcze -dla mnie jako laika zupełnie nie zrozumiały.

Silnik pracuje, bezpiecznik do oświetlenia kabiny dalej wyjęty, widać żarzącą się kontrolkę niezamkniętych drzwi.

Wyłączam radio - kontrolka gaśnie - albo przygasa na tyle mocno że nie jestem w stanie dojrzeć. Włączam radio- efekt powraca (kontrolka).

Nie mogę pojąć związku radia z problemem ale jednak powiązanie jak widać jest.

 

Może ta ciekawostka pobudzi elektronicznie uzdolnionych aby rzucili trochę światła na mój problem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!