pikasiak Opublikowano 15 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 15 Września 2012 Witam, przymierzam się do zakupu sprzęgła. Ponieważ nowa dwumasa jest cholernie droga, planuję zakup "prawie nowej" używki. Czy możecie mi pomóc ocenić oferowane sprzęgło. Wg sprzedawcy przebieg auta/sprzęgła to 40 tys km. Podkreśla, że sprężyna jest całkiem zamknięta, co wg niego potwierdza dobry stan sprzęgła. Wygląda ono podobno tak: Co jeszcze sprawdzić, jak wezmę je do ręki. Gość chce za nie 400 zł - opłaca się? Dzięki wielkie za porady. Pzd. Pikas Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0cool Opublikowano 16 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2012 Tu masz jak nie powinno wyglądać, na yt jak poszukasz znajdziesz tego więcej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pikasiak Opublikowano 16 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Września 2012 Sorry Ocool, ale nie o taki help mi chodziło. Zapewniam Cie, że przed zaśmiecaniem forum, przeszukałem neta w temacie. Wiem, że takie ogólnikowe filmiki można wysuzkać w 15 sek. Chodzi mi o ocenę wizualną przedstawionych elementów, wyjaśnienie o co chodzi z tą sprężynką, jak potwierdzić obiecane przez sprzedawcę 40 kkm przebiegu i wszystko inne co może mi zagwarantować długie użytkowanie kupionego sprzęgła z dwumasą. Pozdrawiam i dzięki za próbę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gojgien Opublikowano 16 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 16 Września 2012 nie odpowiem na pytane, a jeszcze bardziej zamotam...... Jest jeszcze opcja, by zastąpić dwumasę nówką zamiennikiem Valeo bez dwumasy. Tu potrzebna podmiana kompletu, przestawienie przyzwyczajeń co do jazdy i potencjalny brak problemów. Wszystko opisane w postach kol. wopa http://megane.com.pl/topic/32090-sprzeglo-padlo/page__p__252154__fromsearch__1#entry252154 Wybór i decyzja oczywiście należy do Ciebie..... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pikasiak Opublikowano 16 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Września 2012 (edytowane) nie odpowiem na pytane, a jeszcze bardziej zamotam...... A może jednak ktoś będzie w stanie po prostu odpowiedzieć na pytanie... Pozostaję w nadziei i z góry osobie kompetentnej serdecznie dziękuję. Edytowane 16 Września 2012 przez pikasiak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
0cool Opublikowano 17 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2012 co może mi zagwarantować długie użytkowanie kupionego sprzęgła z dwumasą Chyba jedynie pisemna gwarancja. A co do reszty, to ciężko będzie by wizualnie potwierdzić przebieg. Ale może ktoś już przerabiał temat i podpowie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kipi Opublikowano 17 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2012 To tak jak szukać żony przez neta. Pewne rzeczy trzeba dotknąć, oglądnąć ale są tez takie których i tak się nie da ocenić jedynie po pochodzeniu (np. nowe rozbite auto z przebiegiem 40 kkm). Nie oczekuj że ktoś powróży z fusów. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
meganecoupe02 Opublikowano 17 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2012 Jak użytkownik tego auta z przebiegiem 40tys km miał żyłkę sportowca, to ta dwumasa też może nie być cudowna. Ja bym poszukał warsztatów, które zajmują się regeneracjami dwumas i popytał jakie powinno zachowywać się sprawne koło, które trzymamy w ręku. Telefon do kilku takich warsztatów mniej więcej naświetli sprawę i jeśli opinie będą się powtarzać, to będzie wiadomo czego oczekiwać od używanego koła. A pomysł z przejściem z dwumasy na jednomas nie jest głupi, na forum laguny była zagorzała dyskusja za i przeciw. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Tytan555 Opublikowano 17 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 17 Września 2012 (edytowane) Przecież to na zdjęciu to nie dwumasa tylko docisk... Sprawdzić dwumase można tylko kręcąc nią (podobnie jak na tym filmiku)Nowe koło dwumasowe jest ciężko ruszyć ręką, z czasem powstaje luz ale o zurzytej zużytej dwumasie mówimy wtedy kiedy lekkim ruchem dobija do samego końca. Co do reszty sprzęgła zurzycie zużycie ocenia się po tarczy , sprężynki z tego co wiem na docisku można cofnąć. Edytowane 18 Września 2012 przez 0cool Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pikasiak Opublikowano 20 Września 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 20 Września 2012 (edytowane) Serdeczne dzięki Panowie za odpowiedzi i podpowiedzi. Podobno w komplecie z tym sprzęgłem ma być dwumasa. Popytam faktycznie w regeneratorniach jak to wszystko wymacać. Pozdrawiam Edytowane 20 Września 2012 przez pikasiak Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
subratri Opublikowano 22 Września 2012 Udostępnij Opublikowano 22 Września 2012 na yt jest filmik luk'a chcesz sprawdzić czy sprawne to tam masz jak to sprawdzić. Czyba że interesuje Cię przebieg a nie stan techniczny, to wtedy może jakoś po liczniku się uda... o tu masz http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=MMW8UrEnsmo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.