Scenic II phI Gaśnie na klimatyzacji przy dojeżdżaniu do skrzyżowania

[youngjoc]

Witam

Mam problem ze Sceniciem 1.6 lpg, 2004r. Gaśnie przy włączonej klimatyzacji podczas dojeżdżania do skrzyżowań, rond itp. Dzieje się to tylko podczas jazdy na gazie, na benzynie jest wszystko dobrze.

Instalacja gazowa Stag 300, wtryski Hana.

Opiszę może problem od samego początku. Kupiłem samochód, od razu zostały wymienione wszystkie płyny eksploatacyjne oraz rozrząd. Po paru dniach jazdy (jeszcze bez lpg)zapalił się service: ABGASSYSTEM DEFEKT. Mechanik przeczyścił czujnik wałka rozrządu, skasował błąd. Niestety to nie nie pomogło komunikat znowu się pojawił. Wymiana czujnika też nie pomogła (włożyliśmy stary), diagnoza wgranie oprogramowania do wtrysków w serwisie. Po wgraniu komunikat znowu się pojawił, doradca serwisowy powiedział, że trzeba czujnik wałka rozrządu wymienić. Problem rozwiązany.

Postanowiłem założyć instalację lpg no i pojawił się problem, auto zaczęło gasnąć podczas dojazdu do skrzyżowań, szczególnie w końcowej fazie jak sprzęgło i hamulec w podłodze. Do tego występowało szarpanie po odpuszczeniu sprzęgła. Pojechałem na regulację nic nie pomogło. Przy okazji wizyty u gazownika spotkałem kolegę z takim samym problemem, auto i silnik takie samo. Firma stag wypuściła specjalny soft do tego problemu,bo już były dwa auta. Po wgraniu jeszcze gorzej! Kolejna regulacja, pracownik jezdził autem, lekka poprawa ale problem dalej występuje. W końcu przyjechał doradca tech. firmy stag, pojezdzili trochę i podpięli komputer. Pokazał się błąd PO340 CamShaft Position Sensor "A" Bamk 1 or single sensor. I że dopóki tego nie zrobię oni nie pomogą. Na wyświetlaczu nie na żadnego błędu. W serwisie mówią, że oryginalny komputer nie pokazuje takiego błędu, drugi warsztat również z oryginalnym komputerem do renault potwierdza, że nie ma takiego komunikatu i że prawdopodobnie to wina instalacji lpg.

Czy ktoś może pomóc, bo już nie wiem co może być przyczyną?

[Marek_07]

Nad czym się tu zastanawiać źle zestrojone i tyle. Gazownik powinien wiedzieć co się dzieje z obciążeniem biegu jałowego na klimie i jak wykorzystać korekty w sterowniku. Tu nie trzeba specjalnych softów, tylko strojenia na afr bo auto otwiera pętlę przy zmianie biegu i wysprzęglaniu, amen

Edytowane 23 Września 2012 przez Marek_07

[P_r_z_e_m_o]

Moim zdaniem, sterownik gazu nie podnosi wolnych obrotów w przypadku włączenia klimatyzacji. W efekcie obciążony silnik gaśnie.

[youngjoc]

Wielokrotnie sprawdzali wszystko i niby jest ok, doradza techniczny ze stag twierdzi, że to wina błędu PO340,ale service się nie świeci. Chyba będę musiał pojechać na komputer 80zł i pewnie okaże się, że jest ok. W Zielonej Górze jest warsztat, który specjalizuje się w Renault, mają oryginalny komputer.

[Marek_07]

Przemo-racja

youngjoc- przepis jest banalnie prosty, gazmen otwiera korektę po obrotach i porównując czasy benzynowe na benzynie i benzynowe na gazie, wyrównuje je podczas pracy na klimie, będzie cacy, poza tym jeśli tego nie zrobił, nie wierzę, że jest dobry

[youngjoc]

U kolegi w Scenicu założyli i działa dobrze, warsztat uchodzi za najlepszy w moim mieście a tu taki problem i nie mogą sobie poradzić.

Marek_07 - jutro tam pojadę i poruszę temat o którym piszesz.

Póki co czekam aż umówi technika żeby założyć tą "czarną skrzynkę", bo oni nie wiedzą co może być przyczyną.

[Marek_07]

Ok daj znać o wynikach

[youngjoc]

Marek_07 - Twierdzą, że to ustawiali, czekamy teraz na technika, kiedy znajdzie wolny termin żeby przyjechać.

Dziś zauważyłem w sumie poczułem rano po odpaleniu, przy otwartym oknie smród spalin bardzo intensywny. Po przełączeniu na gaz przestało śmierdzieć, a w środku ciągle czuć troszkę spaliny.

[Marek_07]

Po odpaleniu to normalne, sterownik benzynowy uruchamia opcję rozgrzewania, przetwarza to gazowy i leją paliwami