nightstar Opublikowano 1 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Listopada 2007 Witam wszystkich!! To moj pierwszy post więc prosze o wyrozymiałość. Mam pare problemów z moją megane 96' 1.4RN zagazowaną. Mianowicie: 1. Słynne już falowanie obrotów- z tego co czytałem to wina silniczka krokowego, ale jak będziecie mieli jakieś jeszcze sugestie, to prosze o wskazanie ich(zawsze lepiej to się przygotować zanim się pojedzie do mechaniaka) 2. słaba dynamika na gazie. Jakiś miesiąc temu regulowałem zawory i problem znikną, ale teraz jest jakby to samo, możliwe jest, żeby się tak szybko rozregulowały?? 3. w mieście 10-11 litrów, w trasie nie mniej, a nawet więcej, raz mi spalił 15... jak to możliwe wogóle przy takim silniku- jeżdże spokojnie(nie stylem emerytalnym, ale też nie jestem demomen i dawcą nerek)?? 4. I ostatni chyba niaj powiażnijeszy: jak jade sobie autostradą i daje na 5 to przy większych prędkościach( powyżej 100) bięg co jakiś czas "spada" na luz. Nie towarzyszą temu, żadne objawy, dzięki którym można się szybko na to przygotować. Z góry dzienki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
oki.tychy Opublikowano 2 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2007 witam podlaczam sie do zapytan w poscie powyzej a w szczegolnosci co jest z tym biegiem ktory wyskakuje??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nagabicz Opublikowano 2 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2007 drobna regulacja, bądź wymiana jakiegoś tam taniego pierdułka Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 2 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 2 Listopada 2007 nagabicz, o wybierak Ci chodzi? jak biegi wypadają to synchronizatory się kończą Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nightstar Opublikowano 3 Listopada 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2007 witam ponownie dowiedziałem się dzisiaj, że trzeba cały 5 bieg wymieniać(stwierdził na sucho, bez oględzin), co jak mówi mój mechanik jest nieopłacalne, bo lepiej odrazu nową skrzynie kupić. Co o tym sądzicie?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bronius Opublikowano 3 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2007 używana skrzynia to 500 zł i nie warto bawić się w naprawę bo naprawa bdzie droższa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Krzychu Opublikowano 3 Listopada 2007 Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2007 nightstar, ja bym spróbował regulacji drążków. Jeżeli pada synchronizator to jest zgrzyt przy wyskakiwaniu biegu. Jeżeli pada skrzynia, to fakt zaczyna się od 5 biegu, ale kolejne biegi padają już szybko. Jak długo jeździsz z tą uszkodzoną 5 ? Jeżeli wymiana będzie konieczna, bo tak jak bronius pisze, nie ma co się bawić w naprawę tylko brać używaną. Będzie na pewno szybciej, natomiast nie wiadomo jak długo pochodzi Ci taka używana skrzynia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
nightstar Opublikowano 4 Listopada 2007 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Listopada 2007 pojechałem do mechanika i narazie kazałem zobaczyć ile oleju jest. brakowało lekko ponad pół litra- oczywiście uzupełnił ubytek. przejechałem się od siebie do wrocławia, gdzie studiuje (250 km) i problem się nie pojawił( wcześniej na tej trasie byłe to parenaście razy- wcale nie przesadzam), z czego się bardzo ucieszyłem, ale prawde mówiąc w cuda nie wierze, więc narazie w planie mam dalsze testowanie. Krzychu żadnego zgrzytu nie słyszałem, poprotu bez zapowiedzi, niczego "ciach" i już jest na luzie. Jak długo jeżdże?- samochód kupiłem 4 miechy temu jest 11-to letni więc ciężko powiedzieć, czy ja ją tak dojechałem, czy poprzednik. Acha właśnie co do mojego 1 posta. Z tym spalaniem, to okazała się dziwna rzecz, bo miałem nieszczelną instalacje gazową i uciekał mi gazik na wielozaworze( uszczelkę wymienili i jest dobrze), chociaż facet się za łeb chwytał jak to możliwe, bo wcześniej(jakiś miesiąc temu) sprawdzał i było ok :shock: . :roll:. Troche się przeraziłem jak doszło do mnie jakie mogły być tego konsekwencje...... teraz mi spala niecałe 8 w trasie, o ile dobrze policzyłem. Więc dobra rada uważajcie na swoje instalacje:) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.