sous Opublikowano 3 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 3 Października 2012 (edytowane) Witam, mam meganke z 98roku z silnikiem 1.4e i instalacją LPG. Mam z nią taki problem, iż czasem (podkreślam czasem) gdy zrzucam na luz w czasie jazdy to mi gaśnie a potem gdy próbuje ją uruchomić to chodzi jakby na 2 cylindrach wszystko się trzęsie itp i po 2 sekundach gaśnie, ale jak uruchomie i dodam gazu lekko to chodzi wszystko dobrze, puszcze gaz znów chodzi jak na 2 cylindrach i gaśnie. Żeby wszystko wróciło do normy muszę ją pprzegonić na wysokich obrotach to później jest dobrze. I tak dzieje się co jakiś czas. Dodam, że myślałem, że to wina złej regulacji gazu ale okazuje się, że na benzynie jest tak samo. Może wy mi coś doradzicie w czym tkwi problem ?? Pozdrawiam >>>>> zamiast Megane I ph I, wybrałem Fluence I ph I i nie wiem jak to teraz zmienić. Poprawione Edytowane 3 Października 2012 przez P_r_z_e_m_o Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kreciq Opublikowano 4 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 Wygląda na to, że cewka zapłonowa kończy swój żywot. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sous Opublikowano 4 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 (edytowane) A może to czujnik położenia wału ? W jaki sposób to posprawdzać ? Edytowane 4 Października 2012 przez sous Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Prezes Opublikowano 4 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 W jaki sposób to posprawdzać ? Wpisz w opcję i się dowiesz. :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sous Opublikowano 4 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 (edytowane) No poczytałęm i cewkę oraz można sprawdzić poprzez sprawdzenie ich oporności . Ale na mój rozum, to wtedy dowiem sie ogólnie czy działa czy nie, no a wiem, że ogólnie działa bo jezdzi te objawy są tylko czasem. Więc to jest dla mnie dzwine. To się zdarza czasem raz na tydzień, a czasem raz na 2 tygodnie. AAAAAA zapomniałem jeszcze dodać, że do tego wszystkiego ciągle jak jeżdze na benzynie to czuc jej zapach. Edytowane 4 Października 2012 przez sous Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kreciq Opublikowano 4 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 Widzisz, cewka to jest takie dziwne ustrojstwo. Ma ona 4 "tryby pracy" : działa, prawie działa, prawie nie działa i nie działa. Możliwe, że jesteś w "trybie pracy" 2. Jeżeli po jakimś czasie cewka przejdzie w tryb 3, będziesz wiedział, że to ona. Trafną w 100% diagnozę można postawić dopiero w trybie 4. Jak chcesz mieć 100% pewność bez zbytniego czekania, jest na to wyjście: pożycz od kogoś cewkę na te 2 tygodnie. Jak problem zniknie, masz winowajcę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sous Opublikowano 4 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 Po 1 dzieki wielkie za wyrozumiałość i wytłumaczenie. Po 2 czyli narazie moge jeszcze z nią jeździć póki nie mam innych objawów, wiem, że samochód może stracić na mocy itp, ale u mnie akurat silnik był zalany więc może być tysiąc innych przyczyn tego, że jest słabszy. A powiedz mi, czym może być jeszcze spowodowane to, że smierdzi benzyną ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 4 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 gorzej jak straci moc na przykład przy wyprzedzaniu. Można kupić cewki używane ale sprawne. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kreciq Opublikowano 4 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 czym może być jeszcze spowodowane to, że smierdzi benzyną Kable WN, świece, cewka, brak kompresji na cylindrze, itd. Generalnie jak śmierdzi benzyną to albo jest jej wyciek (lub jakaś nieszczelność), albo nie jest ona spalana w cylindrach. Dodam jeszcze, że jak masz jeszcze katalizator, to możesz go w ten sposób zepsuć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sous Opublikowano 4 Października 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 (edytowane) Ja wiem, że mogę kupić używaną cewkę tylko gorzej jak kupię, wydam pieniądze a się okaże, że to nie to. Kompresje musiałbym sprawdzić, ale pewnie dobra nie jest bo bierze mi olej (duzo nie ale bierze), 2 świece sa lekko okopcone (ale suche). Edytowane 4 Października 2012 przez sous Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
baciuś Opublikowano 4 Października 2012 Udostępnij Opublikowano 4 Października 2012 używkę można kupić za 30 zl. a tak to będziesz dumał pół roku, co jest nie tak. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kozak677 Opublikowano 9 Stycznia 2013 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2013 Sous i jak uporałeś się z problemem ? Mam doklandie taki sam problem tylko w 1.6e 8v. ale u mnie jest tak jak sie silnik nagrzeje "ewentualnie przy mocniejszej jeździe", pomaga tylko długie odczekanie, i chodzi wszystko jak dawniej. Czy to może być winna cewki ? i w jakis sposób ja sprawdzić, jesli np. w tej chwili chodzi wszystko jak należy ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jackherer Opublikowano 13 Maja 2013 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2013 Ja przerabiałem podobny temat. Na postoju przy rozgrzanym silniku obroty spadały do poziomu traktora Zetor a nawet czasem silnik gasł. Przyczyną okazały się świece a dokładniej mega ULEP nagaru na środkowych 2 świecach. Po wymianie wszystko bomba... jednak kontrolnie wykręciłem świece i wyszło na to, że na 90% mam walnięte pierścienie, pali mi olej i z tego ambarasu pojawia się nagarowy Ulep. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sous Opublikowano 13 Maja 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2013 Tak tak, zrobiłem jak koledyz mówili od tamtej pory nie ma problemów. A cewke kupiłem na złomie za 30zł :):lol: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.