Megane I phII Koło pasowe wału korbowego

[lucky19073]

Witam mam taki problem a mianowicie ostatnio podczas jazdy dokreciło mi sie koło pasowe od wału korbowego silnik zgasł i dalej jeczać nie moglem. Po rozebraniu okazało się że koło zębate obrócilo sie lekko na wale (przez co samochod prawdopodobnie zgasł) i tu mam problem gdyż przy składaniu zauważylem wycięcie w wale korbowym na klina a w kole zębatym ani w kole pasowym jako takiego wycięcia nie ma więc chcialbym się dowiedzieć czy powinien być tam jakiś klin czy może dokręca się tylko tą śrubą mocującą koło pasowe?

[P_r_z_e_m_o]

W tych silnikach nie ma klina.

Zmartwię Cię jednak. Przypuszczalnie masz przestawiony rozrząd i dlatego silnik nie odpala. Nie wystarczy założyć koło pasowe i go przykręcić.

Trzeba ustawić rozrząd, a przede wszystkim sprawdzić głowicę czy aby nie pogięło zaworów. Te silniki są kolizyjne!

[lucky19073]

Rozrząd już ustawiłem silnik odpalił tylko jak się troche zagrzeje to słychać stukanie wiec chyba dostał po zaworach mnie wylko ciekawi jak mocuje się koło zębate i koło pasowe do wału korbowego

[P_r_z_e_m_o]

Na ścisk, zakręcasz z odpowiednim momentem śrubę mocującą koło pasowe do wału korbowego. Ważne, aby przy składaniu wszystkie elementy; koło pasowe, kółko paska i końcówka wału były suche i nie zaoliwione. Inaczej może się tam coś przestawić.

[lucky19073]

Ok dzięki za info temat do zamknięcia