Megane II phI Brak odcięcia dopływu paliwa przy maksymalnych obrotach i problem z benzyną po powrocie z LPG

[krisy]

Witam posiadam Megi II 1.6 16V z 2003 roku przebieg 170tys Benzyna+Lpg

 

W sumie mam dwa spore problemy z nią które zaczeły się tydzień temu od jednej sytuacji. Gdy chciałem ruszyc na benzynie to samochód szarpnął i zgasł, po odpaleniu miał obroty na jałowym w okolicach 1100 lecz najbardziej nie pokojące było że przy zmianie biegów (okolice 3tys) obroty spadały tylko do 2000-2100 tak samo na gazie. dojechałem do domu postawiłem go na parkingu, odstał trochę i się unormowało. Eh tak tylko myślałem.... Na drugi dzień z rana na beznycnie jechał oki lecz po przełączeniu na LPG jest problem z powrotem na PB ponieważ czasami przejade na PB 100m a czasami 1km i przestaje reagować na pedał gazu jak by brakło benzyny obroty spadają i czasami przy obrotach 1tys znowu złapie i idzie dalej a czasami zgaśnie i cięzko odpala jak by nie było paliwa. Gdy już załapię to muszę przełaczyć go na LPG bo inaczej chwilę pochodzi , traci obroty i gaśnie. Dzieje się tak tylko gdy przerzucę go na LPG a gdy jest zimny i nie zdazy załaczyc LPG idzie bez najmniejszego problemu. Byłęm z tym u gaziarzy co zakładali mi instalacje i po podlączeniu pod kompa stwierdzili ze wszystko jest oki z LPG i wysłali mnie z pompą paliwową do elektryka w celu sprawdzenia. Prócz tego chciałem sprawdzić odcięcie paliwa i co się okazało że przy obrotach 6500 tylko trzęsię budą a odcięcia brak:/ wczesniej wiem że było bo instalacje mam od miesiąca i sprawdzałem wcześniej przed tą całą sytuacją że po przekroczeniu 6tys odcinka działało dobrze. Co poradzicię?? czy to naprawdę może być wina pompy??