Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Jak jeździć po warszawie


markus269

Rekomendowane odpowiedzi

Witam, pochodzę z małej miejscowości na wsiach, jak to mówią tam gdzie psy "tyłkami" szczekają ;)

W czwartek muszę odwiedzić w pewnych sprawach Wole i Pragę Południe, jak tam się poruszać, żeby biedy sobie nie narobić, pierwszy raz będę jechał samochodem "w nieznane" Jak się pilnować itp itd.

Pomińmy odpowiedzi typu zdałeś prawko, to przepisy znasz. Bo tam gdzie zdawałem w porównaniu z Warszawą to jest pikuś. A Warszawa z tego co "pieszo" zauważyłem to dość daleko jest jazda z przepisami, a w teorii niż w praktyce jest zupełnie inaczej

Edytowane przez markus269
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

;) Nazwy geograficzne zawsze piszemy z dużej litery, dni tygodnia z małej, w szkole nie uczyli?

Co do pytania to powiem; normalnie, zgodnie z przepisami, zachowując zdrowy rozsądek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dla mnie po Warszawie jeździ się tak samo jak po Łodzi. Czyli zawsze jakiś kretyn się znajdzie. Ale jak będziesz jechał zgodnie z przepisami, odpowiednie pasy ruchu to sobie poradzisz. Wiadomo, czasem trzeba wręcz wymusić aby Cię wspuścili przy zmianie pasa, ale to w każdej miejscowości występuje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

niż Sohaczew,

 

Sochaczew. Wlot do Warszawy na Wolę od strony Sochaczewa masz bezproblemowy. Potem w zależności gdzie się wybierasz na Pragę to niestety musisz wybrać przeprawę mostową. proponuję most Grota i potem wzdłuż Wisły. Najlepszym rozwiązaniem jest przestudiowanie swojej trasy na "sucho" np w https://maps.google.pl/ lub lepiej tu http://mapa.targeo.pl/ Zapisz sobie nazwy ulic a potem prawym pasem bez stresu i wolno a dasz radę, jak będą trąbić to ich olej i tyle.

Jeżeli będziesz jechał autostradą to na Wolę musisz zjechać w Morach, pierwszy zjazd na Warszawę.

p.s Warszawa to nie Tokio, tam to się kiepsko jeździ.

Edytowane przez marek_c
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie w Opolu to jeździ się najlepiej.Prawie wgl nie ma korków,egzaminy na prawko zdaje sie za pierwszym razem,a jak są korki to w porównaniu z tymi w Warszawy to jest nic i spokojnie się rozpędzasz do 50-60km/h w Warszawie to raczej nie możliwe.

Ja jak byłem pierwszy raz w Wawie też się trochę bałem szczególnie rond z tramwajami i skrzyżowań nawet z sygnalizacją(za dużo się naoglądałem drogówki),po prostu obserwowałem poprzedzające mnie pojazdy,jakie one ruchy wykonują i na jaki pas później zjeżdżają.

Staraj się trzymać bezpieczną odległość w korku.Jeśli samochód przed Tobą ruszy to nie ruszaj zaraz po nim tylko poczekaj z 5-7sekund dopiero,bo w razie ''W'' możesz nie wyhamować.Jeśli będą trąbić to ich olej i tak czekacie;) Tak ja robie w większych miastach.

Tak na marginesie. Jak stałem w korku przy dojeździe do Warszawy o godzinie 8 rano to odcinek 10km pokonałem w jakieś 1,5godziny.Więc radziłbym więcej zatankować i wyjechać szybciej:)

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak będziesz jechać z Woli na Pragę to pamiętaj, że most Śląsko Dąbrowki jest otwarty między godz 10 a 15, a później od 19 do nie pamiętam której. Utrudnienia na Wisłostradzie (zamknięty tunel). Praga w okolicach Wileńskiego jest bardzo głupio oznakowana, wszędzie zakazy, nakazy i żeby gdziekolwiek dojechać trzeba trochę nagiąć przepisy. Straż miejska czuwa ;)

Czasu sobie trochę więcej przeznacz na dojazd. Ostatnio z Ursynowa do Śródmieścia (14km) jechałem 1:45 godz, gdzie w nocy ta sama trasa zajmuje ok 14 minut.

A najlepiej mi się jeździ po Płocku i nie dlatego, że stamtąd pochodzę, ale ostatnio mocno przebudowali skrzyżowania (kierunkowe), dodali liczniki przy sygnalizacji świetlnej, ronda itp - szybko i sprawnie się jeździ. Jeszcze kilka przeróbek w strategicznych miejscach i byłoby super w porównaniu do innych miast Polski.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zależy od pogody i godziny. To nawet nie chodzi o Wawe, ale ogólnie. Jak nie byłem gdzieś dajmy na to miesiąc to i tak trzeba być czujniejszym.

Pamiętam jak pierwszy raz pojechałem do Wawy, dostałem w ręke navi. Było super. Nie znałem terenu, dosłownie zero, ale na navi śmigałem. Tylko jedno.....parę razy musiałem zrobić kółeczko bo navi pokazywała jedź a tu jednokierunkowa itd. Wcześniej jeździłem po Wawie bez navi i też dawałem radę.

Jak jest navi to wyciszam na minimum, obserwuje, porównuję i do przodu. Bez navi podobnie, znaki i przed siebie. Jak znamy nasz cel podróży to wystarczy jechać po znakach, ewentualnie pomoc taksówkarza. Z typowymi miejscowymi to raczej nigdy nic nie znalazłem. Jak nie student, obcy to taki co korzysta z komunikacji miejskiej a to czasem całkiem inna perspektywa. Pamiętam jak kiedyś jadę tramwajem i pytam starszego miłego pana "jak autem dojechać stąd tu i tu" Odpowiedział mi " a panie ja Warszawiak z dziada pradziada ale tu panu nie pomogę bo od lat korzystam z komunikacji miejskiej" .

Na osiedlach najlepsi są panowie "spod butki z piwem". Na nich można liczyć :)

po Warszawie trzeba się dostosowac do reszty czyli jak wszyscy jada 70km/h to prosze nie jedź 45 km/h

Niby tak, ale jak pierwszy raz to lepiej uważać. Jeszcze te nieszczesne fotki co chwila. Ostatnio byłem i moja prędkość na takich odcinkach to max 50-60. Nie mam zamiaru wciskać kasy złodziejowi a jak ktoś zatrąbi to trudno. Oczywiście....nie wolno tamować ruchu i jechać w okolicach 40 jak znak pokazuje więcej. Miejscowy wie, że w danym miejscu jest fotoradar, kontrola, remont a przybysz nie. Nawet CB niewiele pomoże, gdy kierowca nie zna okolicy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!