Megane II phI Wymiana tarcz po 2 latach

[tdk]

Witajcie

48tys. km temu, we wrześniu 2010r. wymieniałem tarcze i klocki na tylnej osi - wszystko na ATE. Koszt oscylował w okolicy tysiąca złotych...

Podczas wymiany opon prosiłem mechanika o przyjrzenie się tym tarczom i klockom, bo podczas jazdy słychać tarcie.

Okazało się, że klocki się kończą i zbliża się ich wymiana. Ale podobno prawdziwym powodem tarcia są tarcze, bo są w złym stanie, tzn. pokrywa je rdza i należy je też wymienić. No i faktycznie, gdy spojrzałem na te nieszczęsne tarcze to widać rdzę.

 

Moje pytanie: czy to jest normalne żeby tarcze, które kosztowały 880zł, wymieniać razem z pierwszą wymianą klocków? 2,5 roku to normalny czas rdzewienia tarcz?

 

Dodam, że 34tys. km temu, w maju 2011r. wymieniałem też tarcze i klocki na przedniej osi (także na ATE). Klocki są w połowie zużycia, a tarcza jest w bardzo dobrym stanie.

[robpab]

proponuję sprawdzić najpierw grubość tarczy i stan jej powierzchni. To, że jest korozja nie oznacza jeszcze konieczności wymiany tarcz. Powodem korozji mogą być zużyte klocki, które nie łapią pełna powierzchnią lub nie łapią wcale. Jeśli powierzchnia tarczy nie jest zniszczona to po wymianie klocków na nowe i kilkukrotnym hamowaniu korozja zniknie (chyba, że są jakieś opory w pracy zacisku).