Megane I phI Półoś i szumy

[MiszaElk]

Byłem wczoraj u mechanika. Problemem był metaliczny szum który pojawia się przy prędkościach powyżej 60-70 km/h. Po mojemu to było łożysko z prawej strony. Chłopaki wzięli samochód na podnośnik, pokręcili kołami i stwierdzili, że to nie łożysko a... półoś :shock: Rzeczywiście, jak prawe koło jest skręcone to widać, że w manszecie coś się dzieje - nie wiem jak to opisać, nie jestem fachowcem - coś tam obraca się "niesymetrycznie". Z drugiej strony nie mam żadnego bicia na kierownicy, nic nie ściąga.

W sumie nie bardzo wiem co mam robić. Jak napisałem nie jestem fachowcem ale nie wydaje mi się, żeby to była półoś - nie uśmiecha mi się wydanie ok. 300zł i nie rozwiązanie problemu. Skłaniam się jednak ku łożysku ale teraz głowy nie dam sobie uciąć. Może macie jakieś pomysły co to może być?

[Grzechub]

300 to chyba sam przegub, półoś kompletna jest chyba coś trochę bardziej droga.

[MiszaElk]

Mniejsza o to co ile kosztuje, ogólnie nie uśmiecha mi niepotrzebne wydawanie jakiejkolwiek kasy. W sklepie pytałem się o półoś i gostek podał mi taka cenę.

Ktoś ma jakieś pomysły?

[Vivaldi]

jedź do innego warsztatu i udaj większego laika niż jesteś :)

[MiszaElk]

Byłem w innym warsztacie, kumpel podpowiedział gdzie się udać. Pasjonaci, poddają renowacji stare samochody i z tego co opowiadał nie odpuszczają dopóki nie rozwiążą problemu :) O tyle dobrze, że jeden z mechaników wsiadł do samochodu i udaliśmy się na przejażdżkę :) Na 90% wykluczył łożyska i po obejrzeniu przegubów powiedział, że dziwnie pracują ale skoro nic nie stuka, nie trzeszczy (a droga do ich warsztatu jest kręta i wyboista) to raczej też to wyklucza. Zastanawiało go to, że od ok 40 km/h nagle zaczyna się i delikatnie rośnie wraz z prędkością. Podpowiedział, że może to ma związek z jakimś elementem który opływa powietrze i cos gwiżdże. Zostały jeszcze klocki do sprawdzenia i nie wiem co jeszcze, przyznam szczerze, że zaczyna mnie to dobijać :/

[Prezes]

Sprawdź osłonę katalizatora - podobno potrafi dawać takie efekty.