Scenic I phII Tłumik środkowy oraz końcowy

[Kaczy.mk]

Witam,

 

Mam problem z dobraniem i kupieniem odpowiedniego tłumika środkowego oraz końcowego do mojego Scenica (ph II, 2003r, 2.0 16V 140KM). Auto kupiłem dosłownie dwa tygodnie temu i pierwsze co mi się rzuciło na uszy to dziwny dźwięk wydechu (brzmi jak Cinqucento 700 :unsure:). Pytałem kumpla, od którego kupiłem auto, czy zmieniał tłumiki - powiedział że tak, w zeszłym roku przed zimą. W ostatni weekend wlazłem pod auto i sprawdziłem co tam wsadzili:

 

 

 

 

Wg numerów wychodzi mi że to 4MAX (jakaś marka własna InterCars). Z tego co sprawdziłem pasuje on do 1.6 i 1.8 ale do 2.0 niby nie. Zacząłem poszukiwania innych tłumików i tu trochę zgłupiałem. Wg. katalogu intercars, do tego modelu, z tym silnikiem pasuje tylko:

 

Tłumik środkowy: 
WALKER 22440  
Tłumik końcowy:  
WALKER 22509 

 

Co śmieszniejsze, pasują one również do wersji 1.6. Z kolei, po wybraniu wersji 1.6 lista jest już dłuższa:

 

Tłumik środkowy: 
EBERSPÄCHER 17.0.55
EBERSPÄCHER 693.5.001
WALKER 22440 
WALKER 22442         
BOSAL 200-341 
ASMET 10.068 
4MAX 0219-01-21277 

Tłumik końcowy:
EBERSPÄCHER 17.0.43
EBERSPÄCHER 694.6.001         
WALKER 22509
WALKER 22808         
BOSAL 279-151 

 

Sprawdziłem też iparts.pl. Tam lista dla 2.0 jest trochę dłuższa (QUINTON HAZELL, KLARIUS, IMASAF) ale i tak żadnego nie ma na stanie. Na stronie Bosal'a nie ma nawet na liście Scenic'a I z silnikiem 2.0 (jest tylko scenic II ale widać że końcowy jest inny). Stwierdziłem że kupię Walkera, skoro i na tej i na tej stornie podają że pasuje. Problem w tym, że nie mają go na stanie ani w InterCars ani w iParts.pl. Zadzwoniłem i spytałem kiedy będzie - powiedzili że albo wcale, albo może kiedyś coś ze zwrotu, bo już go nie robią a tak w ogóle to przecież mogę kupić Asmeta 10.068. Jak to? Przecież to do 1.6. Na co gość: Panie, to żadna różnica. Nosz kurde, to ja już nic nie rozumiem. Jak nie ma różnicy to czemu katalogi podają że jest (różne listy części)?

 

Swoją drogą, zastanawiam się czy źle dobrany wydech nie ma przypadkiem wpływu na dynamikę auta, która delikatnie mówiąc jest kiepska (jak na 2.0 140KM).

 

Dodano: 13 maj 2013 - 13:32

Mały update: dzwoniłem dziś do firmy ASMET. Po kilku przełączeniach udało mi się trafić do konkretnego człowiek, który powiedział że tłumik 10.068 nie pasuje do silnika 2.0 16V 140KM. Mimo że średnica rury jest identyczna, to wymagania tego silnika co do przepustowości, ciśnienia zwrotnego i całej masa innych mądrych słów których nie rozumiałem, ten konkretnie model nie spełnia. Nie mają również w ofercie innego modelu który by pasował. Bosal również nie ma w ofercie tłumika dla tego silnika. Tak naprawdę tylko Walker 'łapie' się swoimi parametrami do 2.0 16V 140KM i podobno ma nawet homologację od Renault.

 

Innymi słowy, pozostaje mi albo polować na ten tłumik (może gdzieś ktoś jeszcze ma na składzie), albo jechać do zakładu który robi układy wydechowe na zamówienie :unsure:

 

Dodano: 15 maj 2013 - 13:59

Kolejny update: Byłem wczoraj w zakładzie firmy EL-TEC, zajmującej się układami wydechowymi. Już kiedyś mi pomogli z wydechem w poprzednim aucie, tak też i tym razem wizyta okazała się bardzo pouczająca. Wcześniej napisałem że poprzedniemu właścicielowi zamontowano wydech firmy 4MAX. Myliłem się. To są tłumiki firmy POLMOstrów (potocznie Płóciennik), co można poznać po charakterystyczej literce P w kółku. W skrócie - jedne z najtańszych zamienników. Środkowy jest od 1.6-1.8, końcowy od 2.0 (ale 8V czyli 115KM). Tak czy inaczej - nie pasują. Panowie rozpięli mi wydech i pokazali co jest w środku tego środkowego tłumika: zwężka. Producent oszczędza na materiałach i zamiast wygłuszeń i komór robi takie dziwaczne zabiegi. Zamówiłem w El-Tec'u tłumik środkowy a końcowy dokupię Walkera (w przyszłości zrobię w El-Tec'u również końcowy, na razie nie mam na to kasy). W piątek lub na początku przyszłego tygodnia montaż. Jak założą to wrzucę zdjęcia środka tego starego tłumika i oraz jak wygląda ten nowy środkowy.

Edytowane 13 Maja 2013 przez Kaczy.mk