Megane I phI Płyn chłodniczy wypływa korkiem od zbiornika wyrównawczego

[jolipa]

Jakiś czas temu wymieniany był termostat(okazało się że był wydłubany przez poprzedniego właściciela).

Po tym zabiegu zauważyłem nieznaczne ubytki płynu(ok 1cm/ tydzień). Aż w końcu auto zaczeło się grzać mimo dolewania płynu.

 

Otwieram maske a tam w zbiorniku tylko troche na dnie było płynu.

dolałem wody destylowanej i odpaliłem.

Na początku ok przy 3 kresce (w momencie otwarcia termostatu) poziom płynu się podniósł i opadł i tak 2 razy po czym zaczął się przelewać przez korek

i to cały czas - jednocześnie pęcherzyki powietrza dostawały się z węża przelewowego.

Wyłączyłem zapłon i woda z powrotem opadała do poziomu poniżej kreski minimum.

 

I tu właściwe pytanie - czyżby uszczelka pod głowicą czy coś innego - może macie jakiś myk/radę?

Poziom oleju w normie i nie widze żeby był rozrzedzony przez wode.

Silnik 66 KW z megane 1996r.

 

PS to mój 1szy post więc proszę o wyrozumiałość :P

[P_r_z_e_m_o]

czyżby uszczelka pod głowicą czy coś innego

Może tak, może nie, najpierw odpowietrz układ i spróbuj znaleźć nieszczelność. Jak problem nie ustąpi to możliwe, że będziesz musiał zająć się uszczelką pod głowicą.

[jolipa]

Płyn wycieka korkiem od zbiornika wyrównawczego. W momencie gdy się nagrzeje i cały czas wycieka - przelewa się górą! Po wyłączeniu silnika to co jest w zbiorniku wraca z powrotem w instalacje, pomniejszone o wylaną ilość.

[cinas]

Uszczelka pod głowicą poszła i przedmuchuje do układu chłodzenia

[Merkaba]

Ja bym bardziej obstawiał na skończoną pompę wody. Jeśli to uszczelka to odkręć korek wlewu oleju i będzie widać czy jest pod nim nalot koloru kawy z mlekiem czy kakao.

[jolipa]

Sprawa okazała się banalna!

 

Przepalił się bezpiecznik od wentylatora na chłodnicy.

Nie chłodził płynu w chłodnicy co powodowało w/w objawy więc

temat uznam za "załatwiony"

Proszę o zamknięcie tematu!