Megane I phII Klakson traci "parę" na zejściu z obrotów

[Sroqraf]

Witam, zauważyłem ostatnio, że klakson traci moc w momencie wysprzęglenia. W sytuacji hamowania do zera i dłuższym "alarmowaniu" trąbka ryczała coraz słabiej, sytuacja nie powtarza się na wyższych obrotach. Co może być przyczyną? Zastanawiam się nad regulatorem napięcia, ale mam wiedzy jak to sprawdzić i ewentualnie wymienić :/ Wdzięczny za sugestie,pozdrawiam!

[Kreciq]

Oczyść styki klaksonu. Jest on mocowany w takim miejscu, że z czasem może zardzewieć.

A co do sprawdzenia regulatora, to miernik w dłoń i do dzieła. Należy sprawdzić napięcie ładowania na klemach podczas pracy bez obciążenia prądowego (wyłączone wszystkie odbiorniki prądu w aucie) oraz pod pełnym obciążeniem (włączasz wszystkie możliwe obciążniki prądu).

[Sroqraf]

Nie mam miernika przyjacielu. A zwykły multimetr spalę przy takiej próbie. No ale ...trzeba będzie zbadać ten temat.

[Kreciq]

Jak to spalisz? Nie mierzysz prądu rozruchu, tylko napięcie na klemach. Taki zwykły multimetr za 15 zł ma zakres do 500 V DC, a na klemach masz około 14 V DC. Ustawiasz zakres na 20 V i mierzysz.

A jak bardzo chcesz zmierzyć prąd rozruchu, wystarczy skonstruować odpowiedni bocznik i mierzyć przez bocznik. Wtedy nawet ten tani multimetr się nie spali.

Edytowane 12 Maja 2013 przez Kreciq

[Sroqraf]

Zbadałem temat jak radziłeś.

Po odpaleniu na jałowym mam 14,20-14,22V.

Przy włączonych wszystkich odbiornikach (+CB) 13,66-13,68V.

[Kreciq]

Czyli ładowanie masz dobre, a co za tym idzie regulator napięcia.

[Sroqraf]

Więc gdzie szukać tego "słabnięcia"? Na wysokich obrotach wyje, na luzie słabnie.

[Kreciq]

Szukaj przy klaksonie.

Na wyższych obrotach alternator jest w stanie wytworzyć więcej prądu, dlatego ma większą siłę "przebicia" przez zardzewiałe/zaśniedziałe styki. Na wolnych obrotach tej siły nie ma. Pamiętaj, że słaby styk robi zwarcie, czyli stratę prądu.

Ja proponuję zrobić tak: odkręcić klakson, oczyścić miejsce przykręcenia klaksonu z rdzy, oczyścić styki przewodów, zmontować z powrotem.

[TomaLL]

Jako że temat o klaksonie, to się dołącze z dla niektórych może głupim pytaniem W którym miejscu w Megane I ph II zamontowany jest klakson ? Silnik 1.6 16V jeżeli ma to znaczenie. Z góry dzięki za odpowiedzi.

[Pawel_Pl]

Patrząc od przodu szukaj go u dołu za zderzakiem po prawej stronie.