Zerwany gwint śruby przy cewce

[d3bian]

A ja mam następujące pytanie: cewki są przykręcone jedną śrubą, i przy pierwszej cewce mam zerwany gwint, nie idzie dokręcić bo kręci się w kolo.

Pytanie czy trzeba się tym zająć i zlecić komuś naprawe, czy nie powinno byś z tego powodu większych problemów. :)

Następnym razem jak już coś napiszesz patrz gdzie to piszesz.

Silniki benzynowe i diesle to dwa różne silniki, nie mieszaj tematów.

Wydzielam jako osobny temat

P_r_z_e_m_o

mea maxima culpa :)

Edytowane 27 Maja 2013 przez d3bian

[rychu66]

cylindry są przykręcone jedną śrubą

Nigdy tam nie zaglądałem ale napewno piszesz o cylindrze?

[d3bian]

zaszła jakaś pomyłka chodziło o cewkę.

[Gość]

Witajcie a jaki jest skok gwintu otworu tam gdzie sie przykreca cewkę zapłonową w megane ii 1.6 i tej śruby którą się przykreca taką cewkę

Edytowane 4 Stycznia 2018 przez clive120

[mireczek01]

To jest gwint na zwykłą śrubę M6x1. Czyli "zwykła" śruba M6 jakich pełno w sklepach narzędziowych.

[onomatopeja]

2 opcje widzę:

1) przegwintować (najlepiej gwintownik do ślepych otworów), i jeżeli coś gwintu będzie to śruba na kleju

2) regenracja otworu na helicoil'u i będzie jak oryginał (to najlepiej zlecić komuś bo sam zestaw jest drogi żeby kupić dla jednej śrubki).

[Gość]

A jakiego kleju dodać. Czy mam go nalożyć na śrubę i wkrecić w otwór. Czy kleju troche wlac w otwór śruby i wkręcić. A wiec jaki rodzaj kleju musze kupić. Rozumiem że jak wyschnie to bedzie gwint dla śruby.

A i jeszcze jedno jaką długość w mm, powinny mieć oryginalnie śruby mocujące cewkę zapłonową w Megane II 1.6

Z tego co znalazłem to M6x1.00 - 30mm do montażu cewki zapłonowej RENAULT 1.4-16v/ 1.6-16v 

[onomatopeja]

klej do gwintów jakic loctite lub coś podobnego najlepiej na temperaturę.

[Gość]

Witam a czy przy zastosowaniu sprezynek np typu HeliCoil powinno sie taki klej dodać żeby taka konstrukcja trzymała.

[onomatopeja]

Nie trzeba ale można lekko kapnąć dla pewności.

[piter1114]

mam to samo, zanim to zauważyłem autko mi szarpało , możliwe,że to było przyczyną.Klej do śrub kupiłem w brico (ok.10zł) zobaczymy jaki bedzie efekt.

[rysiuncio]

U mnie gwint robiłem ostatnio w 2.0T w Lagunie II, a najpierw potrenowałem na starym kolektorze. Tutaj filmik, naprawa łatwa i przyjemna.

 

 

[Gość]

Z tego co znalazłem to M6x1.00 - 30mm do montażu cewki zapłonowej RENAULT 1.4-16v/ 1.6-16v.

 

Do takiej gwintu jaki zestaw bedzie potrzebny z seri HeliCoil. Wydaje mi sie że zestaw pod śrubę M6 czy się nie mylę.