Megane I phI Nierówna praca silnika, spadające obroty po wciśnięciu sprzęgła

[angielski12]

Witam wszystkich forumowiczów :)

Otóż od dłuższego czasu borykam się z problemem jakim są nierówna praca silnika na biegu jałowym oraz spadające obroty poniżej 750 przy wysprzęglaniu.

Co tu dużo pisać, dodaje linki do filmików tam będzie widać i słychać co dokładnie się dzieje.

Próby pozbycia się problemu:

-wymieniony silnik krokowy

-wyczyszczona przepustnica

-wymieniona uszczelka przepustnicy (org. ASO)

-wyczyszczone wszystkie masy włącznie z klemami aku

-katalizator wymieniony na wydech ze wspawaną w środku rurą zamiast niego

-zawory regulowane około rok temu nic to nie dało

-nowy filtr powietrza (stożek, bo taki był też przy kupnie)

-świece i kable też prawie nówki (Eyquem i Sentech)

Problem jest taki sam i na benzynie i na gazie. Dzięki temu że ukręciłem jedną szpilkę od kolektora wydechowego nierówną pracę silnika słychać bardzo dokładnie Poproszę o pomoc bardziej doświadczonych kolegów bo już nie mam pomysłów

 

Spadające obroty:

http://www.youtube.com/watch?v=F5aZOI583d0

 

 

Nierówna praca na biegu jałowym:

http://www.youtube.com/watch?v=VRG05dRS7N0

Edytowane 27 Maja 2013 przez angielski12

[marr29]

wprawdzie nie przerabiałem tego u siebie ale kojarzy mi się to z czujnikiem podciśnienia na kolektorze ssącym, być może jest jakaś nieszczelność i wąż do wymiany (to tylko trop -nie twierdzę, że to na pewno to)

[angielski12]

właśnie jeszcze tego nie próbowałem podmieniać, chociaż wąż na oko wygląda na cały, błędów żadnych nie ma a jak wyciągnę wtyczkę od MAP albo wyciągnę wąż z przepustnicy to wtedy wywala błąd i obroty wariują więc gdyby był nie sprawny nie byłoby różnicy po odłączeniu. Może czujnik temp? Chociaż oporność ma dobrą i na zimnym i na ciepłym...

 

Nie macie więcej pomysłów?

[Kreciq]

U mnie takie cyrki działy się na świecach NGK. Wymieniłem na Iskry, problem zniknął. Ostatnio włożyłem ponownie (nowe) NGK, falowanie powróciło po kilkunastu km. Wywaliłem ten badziew, wstawiłem Bosh-a, problem zniknął.

Ja 2-krotnie się naciąłem na NGK, ciotka raz. Nigdy więcej moje auto nie zobaczy świec NGK!

[angielski12]

ja mam Eyqemy ponoć też dobre a falowanie jak było tak jest, denerwuje mnie to juz, jade na szrot poszukac mapsensora to podmienie i zobacze

 

Dodano: 29 maj 2013 - 16:16

właśnie wróciłem ze szrotu i podmieniłem MAP SENSOR razem z wężykiem z innej meganki, problem opadających obrotów ustąpił, nawet się trochę podnoszą gdy się toczę ale obroty dalej falują na biegu jałowym, i na benzynie i na gazie, dużo gorzej chodzi na benzynie, spadków mocy żadnych nie ma tylko te cholerne wolne obroty ehhh

 

Dodano: 06 cze 2013 - 12:57

przyczyną może być nieszczelny wydech?

[Kreciq]

przyczyną może być nieszczelny wydech?

Jeżeli ta nieszczelność występuje przed sondą lambda, to tak.

[angielski12]

urwałem szpilke od kolektora i lekko tam dmucha, już umówiłem sie z mechanikiem na przyszly tydzien zobaczymy co zrobi

 

Dodano: 14 cze 2013 - 00:57

uszczelniłem tłumik a obroty dalej falują... już nie wiem co mogę jeszcze zrobić

[marcinrs]

u mnie gdy wisne spregło obroty spadaja i jak  chce  ruszyc do tyłu to zaczyna trząść i sie jakby krztusi wcisniecie  gazu nic nie daje (nie zawsze tak jest czasem normalnie a czasem właśnie taka lipa )(renia megan 2.0 /bp-lpg 97r)

REGULAMIN

5.6 literki PL, interpunkcja i 5.7 logika wypowiedzi i ortografia 

Ludzie 
Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach 
Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą 
Nikt was nie goni  Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas 
Trochę szacunku dla czytających.- mireczek01

 

[Andrzej-2010]

Zobacz na stan czujników przy pedałach. Prawdopodobnie należy je wymienić.