Megane I phI Coś dziwnego

[DanielS]

Witam

Mam następujący problem. Kupiłem megane 1.4 96.Była u mechanika gdzie dokonano drobnych blacharskich napraw, wróciłem autkiem do domu, wszystko działało jak należy. Mechanik powiedział, że, akumulator to zgon totalny. Odpaliliśmy za pomocą kabli od innego akumulatora. Na drugi dzień Wymieniłem akumulator na nowy i teraz nie mogę odpalić auta. Pokazuje mi się migająca kontrolka /// . Rozrusznik się kręci, nie działają kierunkowskazy i awaryjne światła. Nie widzę też diody od imobilajzera. Nie znaj jeszcze tego auta nawet nie wiem gdzie powinna być ta dioda. Co padło? Czy komuś przydarzyło się coś takiego ? Proszę o pomoc.

[Prezes]

Jest to kontrloka elektronicznego systemu sterowania. Zapala się gdy jest coś z systemem wtryskowo-zapłonowm. Powinna się zaświecić na chwilkę (około 3 sek. ) przy włączeniu zapłonu i potem zgasnąć. Co do diody od imobilaisera to masz po środku wskaźników nad prędkościomierzem - czerwona.

Jak mruga to się nie wyłączył imobilaiser. Też powinna się zaświecić i potem zgasnąć.

[DanielS]

Niestety dioda od imobilajzera się nie pali, miga tylko ten symbol ///.

Dowiedziałam się ze czas kodu jest ograniczony. Po każdym odcięciu zasilania trwającym ponad 10 minut kod jest usuwany z pamięci układu i konieczne jest jego ponowne wprowadzenie. Tylko, że, je nie znam tego kodu Co robić?

[Prezes]

]Tylko, że, je nie znam tego kodu Co robić?

Udać się do ASO z dowodem rejestracyjnym i numerem VIN - tam podadzą.

Spisz sobie numer z naklejki z prawego słupka między drzwiami lub tam gdzie masz koło zapasowe jeśli nie ma na słupku - nie pomyl się ;-)

Możesz też ścignąć poprzedniego właściciela o ten numer

Jak ta diodka od imobila nie mruga to i tak kod ci nic nie da bo on jest wprowadzany przez liczenie mrugnięć tej diodki :)

Odłącz jeszcze raz akumulator i po chwili podłacz znowu.

Posprawdzaj podłączenia przewodów w komorze silnika. Przewody na świecach od cewek od silniczka krokowego itd.

[Easy]

A jak masz nowy dowod rejestracyjny to VIN masz w dowodzie wbity na 1 stronie

Pozycja 'E'

[DanielS]

Odłączyłem raz jeszcze akumulator. Sprawdziłem przewody i nic dioda dalej się nie zapala. Pytałem mechanika co jest grane, powiedział ze jest taki bezpiecznik który wyskakuje jak się w coś przywali i on mógł wyskoczyć przypadkiem i trzeba go tylko wcisnąć ale w podanym miejscu koło kielicha nie ma czegoś takiego.

[Prezes]

Tak jest coś takiego i różnie się nazywa "włącznik/wyłącznik stukowy" wyłącznik bezwładnościowy - odpowiedzialny jest za odcięcie dopływu paliwa do układu wtyskowego silnika w przypadku uderzenia auta w przeszkodę czyli wypadku. Powinien być koło czarnej skrzynki z bezbiecznikami w komorze silnika przed zbiorniczkiem wyrównawczym z płynem chłodzącym. Jak stoisz przodem do auta to ta skrzynka jest po prawej stronie i obok tej skrzynki ciutkę w lewo do dołu.

[DanielS]

Włącznik znalazłem , ale jest wciśnięty. Dioda nadal się nie pali. Chyba będę musiał udać się do serwisu firmowego, bo w mojej miejscowości nikt tego nie zrobi a tam mnie tak skasują ze odechce mi się auta

[martocho]

Sprawdziłeś wszystkie bezpieczniki . 1-pod kierownicą po lewej , 2-komora silnika czarna skrzynka po prawej .

[DanielS]

Autko już naprawione, przyczyną był oderwany kabelek za tablicą z bezpiecznikami.

Bardzo dziękuję wszystkim za pomoc szczególnie Prezesowi. Wielkie dzięki

[Prezes]

wszystkim za pomoc szczególnie Prezesowi.

Nie ma za co - po to jest forum i cieszy mnie, że mogłem być pomocny