Ogólne Megane II 1.5 dci "nie ciągnie" po odpaleniu

[root21]

Witam wszystkich,

bardzo proszę o pomoc w zdiagnozowaniu co może być przyczyną następującej przypadłości.

Odpaliłem swoją Megankę i auto po wrzuceniu biegu i próbie ruszenia zgasło. Trochę mnie to zaskoczyło, ale włączyłem ją ponownie. Dodałem więcej gazu, ale obroty nie nie chciały przekroczyć 1500, potem doszły do niespełna 2000, ale wiązało się to wielką ilością jasnego dymu spod samochodu - nie dało się jechać.

Ponieważ stało się to poza moim miejscem zamieszkania, auto zostało zaholowane przez mojego szwagra do mojej miejscowości - 50 km. Podczas holowania miałem włączony silnik na biegu jałowym (wspomaganie i hamulce). O dziwo, po drodze przypadłość sama minęła i auto przy dodawaniu gazu (na biegu jałowym) kręciło normalnie. Oczywiście wolałem nie ryzykować jazdy indywidualnej bez uprzedniego sprawdzenia u mechanika.

Mój zaufany mechanik sprawdził wszystko dokładnie i nie znalazł niczego. Zostawiłem mu auto na dwa dni, a on sprawdzał go i jeździł nim. Uważał, że trzeba było go przegonić na wysokich obrotach. Tutaj nadmienię, że ze względu na fakt, iż do pracy codziennie dojeżdżam 80 km w jedną stronę, staram się jechać jak najbardziej ekonomicznie "głaskając pedał gazu" przy 1500 obrotów, co jest wyjątkowo skuteczne, bo na kilka dni przed awarią udało mi się zejść do 3,0 l/100km, a na jednym zbiorniku jestem w stanie zrobić 1500 km. Tutaj wyszło, że być może za bardzo go przymuliłem i coś się pozapychało i trzeba było go przegonić. Faktycznie przez tydzień auto chodziło bez zarzutu, ale wczoraj przypadłość znowu wróciła i po uruchomieniu wygląda to tak jakby auto nie miało mocy i nie mogło wejść na obroty. Tak dzieje się przez kilkanaście/kilkadziesiąt sekund i cały czas dodając gazu auto nagle się "odblokowuje" i rusza jak rakieta. Potem przez całą jazdę nie ma najmniejszego problemu. Jechałem 140km/h przy ponad 3000 obr. i kręciłem go do 4000 obr. bez problemu, ale po ponownym włączeniu auta sytuacja się powtarza. Czy ktoś może mi powiedzieć co to może być?

Będę bardzo wdzięczny za wszelkie udzielone informacje.

Dziękuję i pozdrawiam

Edytowane 30 Lipca 2013 przez root21

[0cool]

Na moje oko masz "włączony" tryb "PSJ" - przewietrz wnętrzności auta i może przypadłość minie.