Megane I phI Pęknięcie drążka stabilizatora tył

[vanes998]

Witam!

Wczoraj zjeżdżałem z wysokiego krawężnika, po tym coś strzeliło mi z tylu z lewej strony, dźwięk był taki jakby głuchy dzwon, po dojechaniu do domu, podniosłem samochód z lewej strony i okazało się, że pękł mi drążek stabilizatora z lewej strony i to on tak stuka. Czy jest możliwość zaspawania tego? Gdzie można kupić taki drążek i czy ciężki jest jego montaż? Czy tam też trzeba wymienić jakieś gumy? Tylna belka jest rurowa.

A pękł element oznaczony numer 7 na zdjęciu:

REGULAMIN FORUM JASNO MÓWI O ZASADACH ZAMIESZCZANIA ZDJĘĆ NA FORUM :(

Czy mogę jeździć samochodem z takim defektem?

Edytowane 10 Sierpnia 2013 przez Prezes

[11348]

Ja bym tego nie spawał,drążek pracuje także na skręcanie.Drążek spina całą belkę więc jazda bez niego raczej odpada.

Wymiana jest prosta,jedyny problem może być z odkręceniem śrub ,najczęściej są mocno skorodowane.Kupno w serwisie,na Allegro,na Forum w dziale"Kupię". Gum nie ma.

Edytowane 8 Sierpnia 2013 przez 11348

[vanes998]

Czyli nie jest to cześć spawana na stałe?

Czy ta część ma jakąś zamienną nazwę, przeszukałem dziś wszystkie sklepy z częściami w najbliższej okolicy, obdzwoniłem wszystkie szroty i niestety nigdzie nie mogę znaleźć tej części, a auto jak stało tak stoi... Niestety wymiana całej belki to jak dla mnie za duży koszt.

 

EDIT:

Dziś podjąłem próbę odkręcenia belki, niestety nie udało mi się to, śruby trzymają tak mocno, że szok, pryskałem odrdzewiaczem, ale niestety bezskutecznie.

Tak wygląda owe pęknięcie:

REGULAMIN FORUM JASNO MÓWI O ZASADACH ZAMIESZCZANIA ZDJĘĆ NA FORUM :(

Potrzebuję jak najszybciej uruchomić auto, co proponujecie?

Edytowane 10 Sierpnia 2013 przez Prezes

[Kreciq]

Bez tego stabilizatora auto też będzie jeździć, tylko na zakrętach będzie się bardziej wychylać (przy ostrzejszej jeździe, przy normalnej nie zauważysz różnicy).

U mnie nie ma i nigdy nie było tego stabilizatora i auto jeździ.

[11348]

Tak jak pisałem,problem z odkręceniem śrub.W Clio rozkręcałem podobną belkę(miałem ją wyjętą}to te śruby grzałem palnikiem,żeby je odkręcić i wyjąć.Można urwać główkę śruby przy nocnym ciągnięciu i wtedy jest problem z jej wybiciem.Moja rada,auto na podnośnik,zagrzać śruby palnikiem i wykręcić.Ja raczej długo bym nie jeździł bez tego drążka.