w trybie gaz spala PB

[zdunman]

podejrzewam, że jakby silnik był zasilany w dwa paliwa na raz, to byłby mułowaty, zalewał by się.

[pitt82]

jutro w pracy odpinam zasilanie z aku, zobaczymy co się stanie po 8 godzinach.

[dudu]

Może mi ktoś wytłumaczyć jak wędruje benzyna podczas jazdy na gazie w silniku 1.6 8V K7M 90KM? Rozumiem że pompa paliwa cały czas podaje paliwo do silnika a ono z niego wraca do baku powrotem. Tylko skąd to paliwo wraca? Z wtrysków, pompy, przepustnicy?

 

Pytam bo mi od ok tygodnia (może dłużej) też paliwo znika. Generalnie zniknęło już 1/4 zbiornika. Dzwoniłem do gazownika od mojej instalki aby umówić się na sprawdzenie emulatora od gazu. Kazał i wcześniej sprawdzić czy po zdjęciu napięcia z cewki na parowniku auto gaśnie. No i gaśnie. Czyli teoretycznie instalacja pracuje prawidłowo. Silnik nie zamulony, dobrze się wkręca na obroty, mocy nie brakuje czyli nie spala gazu i PB jednocześnie.

 

Wskaźnik paliwa do tej pory przez 6 miesięcy wskazywał Full (zgodnie ze stanem) po przejechaniu ok. 300km brak 1/4 baku PB. Wycieków nie ma (tzn. nie widać). Już mnie szlag trafia. Co jeszcze może być?

 

Jeszcze jedna rzecz mi się przypomniała. Jak przekręcę zapłon słychać dość głośny syknięcie spod maski. Kiedyś troszkę ciszej to się odbywało. No i spalanie gazu mi wzrosło ostatnio i to dość sporo (kiedyś 320-330km na zbiorniku a tera max 300km).

[Lewy]

dudu, jeśli na listwie wtryskowej masz regulator ciśnienia, to paliwo z listwy powraca weżykiem do baku. W tym przypadku paliwo cały czas przepływa przez listwę. W moim 1.4 8V regulatora na listwie nie było. Prawdopodobnie znajdował się on przy pompie paliwowej. W tym przypadku paliwo po dojściu do listwy stało sobie bezpowrotnie. Oczywiście wszystko podczas zasilania LPG.