Megane I phII Jak odłączyć zawór EGR 1.9 dTi

[tomekkw]

Witam !

Po gruntownym przeszukaniu forum odnalazłem sporo dywagacji nt egr-u tzn, wiadomo co to , do czego słuzy,czy odłączać czy nie itd, nie znalazłem natomiast konkretnej informacji jak wyczyścić - albo jeszcze lepiej odłaczyć to ustrojstwo w silniczku 1,9 dti. (chyba że cos przeoczyłem ...) Stąd moja prośba do bardziej doświadczonych forumowiczów o konkretne info jak tego dokonać...

Pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

[topol]

tomekkw, ja mam zawór EGR na sprzedaż bo kupiłem nowy i się okazało ze stary jest dobry bo zmian nie zauważyłem , tak mnie pokierował mechanik

[snap]

jak wyczyscic - najlepiej srodkiem do czyszczenia gaznikow albo nitro

jak odlaczyc - po wyjeciu zaspalac otwor w krotym byl zamontowany pozniej najlepiej podpiac sie pod komputer i "wylaczyc" go

[tomekkw]

Dzięki Snap za podopwiedź, ale chodziło by mi o bardziej "łopatologiczne" podejście do sprawy np. zastanawiam się co z ustrojstwem które połączone jest gumowym wężykiem z w/w zaworem, czy je także należy wypiąć, co zrobić z przewodami które do niego wchodzą i wychodzą i...co to kurka właściwie jest i do czego służy?

A tak odnośnie zaspawania otworu po egrze to wydaje mi sie to dość radykalne (z różnych przyczyn np.odsprzedaży mogę zapragnąć powrotu egr-u) co sądzisz o pomyśle przykręcenia w tym miejscu czegoś w rodzaju zaślepki (metalowa blacha) lub (jak gdzieś zaczytałem na forum) wstawienie takiej blachy między kolektor a (nieczynny już) zawór egr?

Dla jasności tematu załączam foto..

[iceq]

zawór EGR na sprzedaż

Kolego topol a do jakiego silnika dti masz ten zawór?? Taki jak na fotce poniżej czy ten do silników F9Q744 ??

Pozdrawiam

iceq

[tomekkw]

Istotnie Kolego Iceq to co na zdjęciu to ze silnika F9QA7, ale co sprzedaje Topol to nie wiem...

Wszystkiego Dobrego w Nowym Roku Tobie i wszystkim Forumowiczom życzę! Tomekkw

[iceq]

albo jeszcze lepiej odłączyć to ustrojstwo w silniczku 1,9 dti.

Potrzeba matką wynalazków!!!!! Ostatnio zabrałem się za czyszczenie zaworu EGR i super. Wyczyściłem. Wymyłem w nafcie. Wysuszyłem. Założyłem i przejechałem jeszcze 30 km. Auto straciło moc, zaczęło kopcić. Myślę sobie że chyba coś popsułem. Rozebrałem, sprawę zbadałem i cóż? Czyszczeniem chyba popsułem zawór EGR bo nafta pewnie dostała sie do komory z elektromagnesem etc etc etc. Nie wnikam już. Nowy zawór EGR na allegro to koszt 680 PLN, regenerowany ok 190 PLN. A ja odwróciłem go tak że druga komora zaślepia wylot kolektora wylotowego. Wadą tego rozwiązania (w moim przypadku chwilowego bo zamówiony mam juz następny) jest to że zawór EGR nie jest dokręcony na trzy a jedynie na dwie śruby. Auto lepiej zapalało. Kontrolka się żadna się nie świeci więc gra muzyka i gaz do dechy. Nie jestem tylko pewien czy tym zaworem nadmiar powietrza z turbiny nie jest też upuszczany. W passacie miałem to g.. EGR zaślepione i było ok. Może ktoś ma inne doświadczenia. Eksperyment przeprowadziłem sam na własne ryzyko. I działa. Silnik to F9Q744 więc zawór EGR wygląda inaczej niż ten na foto.

Pozdro

[kisand]

Silnik to F9Q744 więc zawór EGR wygląda inaczej niż ten na foto.

Kolego gdzie odczytać jaki jest symbol mojego silnika ?

F9Q-to na pewno ,dalej nie wiem .

Autko to Megane I ph II 1.9 dTi 80 KM ,2003 rok,wersja AIR -kombi .

Jeśli ktoś wie to prosze o pomoc .

[tomekkw]

Najprościej...z tabliczki znamionowej...czasem warto przejrzeć instrukcję...

pozdr.

[__Marcin__]

Autko to Megane I ph II 1.9 dTi 80 KM ,2003 rok,wersja AIR -kombi .

Jeśli ktoś wie to prosze o pomoc .

 

Symbol Twojego silnika to F9Q744

[HeniuF1]

co to jest za urzadzenie plastikowe z dwoma wezykami wyzej pokazane na zdjeciu zakreslone w zielone kulko umie w aucie to brzeczy co to oznacza??

[kisand]

Symbol Twojego silnika

 

Dzięki kolego Marcin.

[tomekkw]

Heniu jak mniemam to elektrozawór sterujący pracą EGR ale to tylko dywagacje-pytanie pozostawiam do wyjaśnienia dla kogoś b.zaawansowanego w tym temacie , u mnie również czasem jest słyszalny...

Heniu a jak tam bagnet- znalazłeś?

[HeniuF1]

tomekkw no pewnie ze bagnet znalazlem jest tam gdzie sie wlewa sie olej takie proste ale nie spotkalem sie z tym wczesniej .

[topol]

no ja mam taki jak na pierwszej fotce tak samo wyglada, numery ci moge podać tego zaworu, a pochodzi od 1,9Dti rok 2000, silnik 72kW, zamierzam dzis lub jutro wystawic go na allegro