Megane I phII Jak odłączyć zawór EGR 1.9 dTi

[Marian 60]

Zawory EGR stosowane są głównie dla poprawienia czystości spalin gdyż przy określonych obrotach silnika część spalin przez ten EGR wraca do kolektora ssącego.Zawór w zielonym kólku to zawór sterujący otwarciem EGR /otwiera i zamyka podciśnienie/.Jeśli zawór ten zanieczyści się nagarem to się niedomyka i znacznie większa część spalin dostaje się do kolektora ssącego i szczególnie przy przyspieszaniu z rury wydostaje się czarny dym/dużo paliwa-mało tlenu.Jeśli tak jest to można go wymontować i spróbować go wyczyścić i uruchomić aby się dobrze domykał.Otwieranie sprawdzić podciśnieniem.

[quliver]

w temacie czyszczenia zaworu EGR polecam manuale na forum laguny

http://renaultlaguna.pl/forum/viewtopic.php?t=2778

http://renaultlaguna.pl/forum/viewtopic.php?t=2451

 

opisano tam sposób postępowania ze starszym i nowszym typem EGR

tj. tym, który widnieje na fotce zrobionaj przez tomekkw i nowszym

 

Podaj jeszcze login i pass do wejścia pod te linki, lub podaj inny sposób zobaczenia tych materiałów, bez potrzeby zakładania konta na LKP - gojgien

[Gość sei08]

Witam. Ja chciałbym się podpiąć do tego tematu o egr. Posiadam scenica II 1.9 dci.Przebieg +/- 10200km. W tym tygodniu co jakiś czas zaczęła mi mrygać na krótko kontrolka "service". Dosłownie na sekundę i jak np. w tym momencie wyprzedzałem,to ona mrygnęła i silnik tracił moc.Ale od wczoraj już świeci prawie cały czas podczas jazdy i wyskoczył komunikat "check injection".Objawy jak przy zabrudzonym zaworze egr.Pojechałem wieczorem do aso na diagnostykę i okazało się,że to właśnie przez ten egr się wszystko dzieje i trzeba go przeczyścić,powinno pomóc. Więc umówiłem sie z tym na jutro po południu.Wczoraj,już po wizycie w aso,poczytałem trochę o samodzielnym czyszczeniu tego ustrojstwa i pomyślałem,że to nie jest takie trudne i powinienem sobie poradzić.Ale jak otworzyłem dziś maskę i zlokalizowałem egr,to zwątpiłem,bo w scenicu dostęp do tego jest bardzo ograniczony.Wszystko tak poupychane,że ręki nie wciśnie.Gdybym miał kanał,lub podnośnik to co innego.W aso powiedzieli,że im zejdzie z tym ok. 3h.Więc czeka mnie lekkie uszczuplenie portfela. Pozdrawiam.

Nie byłem nigdzie u żadnego mechanika,bo nie miałem czasu.Wymieniłem filtr powietrza,bo był w stanie okropnym.Zatankowałem kiedyś cały bak verwy. A co tam! Zaszalałem. Po przejechaniu ok.400km,stylem raczej mało oszczędnym nie świeci żaden komunikat,wszystko wróciło do normy,silnik normalnie pracuje. I co Wy na to koledzy? Cud? :shock:

[gradi]

Ja czyściłem wczoraj egr był tak zasyfiony że hej czarnym mułem.Powiem wiecej jak odpiąłem rury które ida od kolektora do intercoolera i wsadziłem palec do kolektora to sie przerazilem,tam jest pełno jakiejś czarnej mokrej mazi(wygląda jak smoła) nie wiem od czego.Powiem,że taki sam smród wydobywa sie także z rury wydechowej.Powiedzcie co to możę być.Gdzie leży przyczyna (wtryski,pompa czy może coś innego).Z góry dziekuje za odpowiedz

[granulka]

czy ktos ma rysunki jak zdjąc EGR z renault scenic DTI 98 KM?

[carolewicz]

A powie mi może ktoś, jak wymontować ten zawór? Odkręcam te dwie śrubki ale nie potrafię zdjąć go z tej rurki na którą jest nasadzony. Trzeba poluzować opaskę na te rurce? Jeżeli tak to jak?

[rolex]

A ja z innej beczki ale też zaworek.

Mój mechanik powiedział że mój zworek tak się zapiekł że nie może go odkręcić by przeczyści ani go zaślepić. Potrzebny jest zakup nowego. Czy możliwym jest aby zawór aż tak się zapiekł>? Jak jest jego procedura odkręcenia ?Czy jak się zapiekł to trzeba będzie coś jeszcze wymieniać ?

Bardzo bym liczył na jakieś odpowiedzi bo jeśli chodzi o silniki dCi jestem ciemny jak tabaka w rogu....

Pozdrawiam

[carolewicz]

Czyli nikt nie wie jak go wymontować tak?

[waldek708]

Czy możliwym jest aby zawór aż tak się zapiekł>? Jak jest jego procedura odkręcenia

bardzo możliwe.

pyt2.Odkręcasy 3 srubki i psikasz,psikasz i jeszcze raz psikasz WD 40.Bierzesz żabke i probujesz go poruszyć,jak nie drgnie to znowu WD 40 i tak do bólu.Musi puścic ajeżeli jednak nie musisz odkręcic cały kolektor.

Potrzebny jest zakup nowego.

jeżeli uda Cui sie go wyciagąć calego, wyczyść,zostaw w pozycji zamkniętej i odłącz wtyczkę.

[aaauuu]

niejeden z panów powyżej napisał że wyjął zawór i przeczyścił..

nikt nie napisał jak się do jego dostał i jak tego dokonał.. również zamierzam dostać się do erg i dołączam się do zapytania jak to zrobić

[Lewy]

Napisał, napisał. Nawet link do instrukcji niedawno dawałem. Wystarczy poszukać, np. w moich postach. Wiele ich nie ma

[grabsatel]

Przepraszam kolego Lewy, ale nie znalazłem w Twoich postach jak szyści się czy wyjmuje zawór EGR w silniku dTi....

Chciałbym go przeczyścic i też nie moge znaleźć żadnej instrukcji...

[Lewy]

Mój link tyczył się dCi. http://www.likur.eu/index.php?option=com_c...11&Itemid=7 - oto on. W dTi pewnie jest podobnie.

[grabsatel]

W dTi jest inny zawór EGR... przykręcany na dwie sruby i jest osobno zamontowany, połączony wężykami z elektrycznym zaworem podcisnienia...

Nie wiem jak ten EGR sprawdzić...

[kisand]

W dTi jest inny zawór

 

W wersji dTi 80 Km jest tsk samo jak w dCi.