Scenic II phI Buczenie

[laguna_2005]

Witam

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Ostatnio zauwazylem w swoim aucie taki problem, moze ktos mial podobny .

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Po zgaszeniu auta chwilke 2 lub 3 sekundy slychac z komory silnika takie dziwne buczenie takie buuuu i koniec .

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

Moze ktos ma jakis pomysl co to moze byc ?

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

pozdr,

 

Scenic II 1.9 dci 2005r

Regulamin pkt. 5.6, 5.9 -Prezes

Edytowane 15 Października 2013 przez Prezes

[gojgien]

Elektrozawór podciśnienia sterujący turbiną. Po prostu w miejsce podciśnienia po zatrzymaniu Vacumpompy napływa powietrze. Jest umiejscowiony za ECU, a przed pompą hamulcową. Normalka, nie trzeba się tym przejmować.

Edytowane 14 Października 2013 przez gojgien

[laguna_2005]

Dla mnie jest to troche dziwne. Mam dwa Sceniki 1,9 dci z tego samego roku i podobnym przebiegiem ok 105 tyś km.

W jednym to występuje natomiast w drugim nie. Jak dla mnie jest to drażniące. Czyli winy szukac w zaworze podciśnienia czy w Vacum ?

[gojgien]

W zaworze ale to nie jest wina tego zaworu a taka przypadłość. Jak turbo działa poprawnie, a delikatne buczenie trwa kilka sekund, to szukasz dziury w całym.

Edytowane 16 Października 2013 przez gojgien

[laguna_2005]

Cięcie

No dobrze czy w wielu Scenikach tak sie zdarza ? Nie wiadomo.

Skoro w jednym wszystko dziala prawidłowo to dlaczego w drugim nie, przecierz przecież są składane z tych samych komponentów. Turbo dziala prawidlowo nie widze jakis zmian. Czyli wymiana zaworku nic nie da ?

Regulamin pkt. 5.6, 5.7, 5.13 -Prezes

Edytowane 17 Października 2013 przez Prezes

[gojgien]

Zależy jak trafisz, jeden będzie wpuszczał powietrze cichutko inny z bzyczeniem.

jak do tej pory miałem styczność z 4 takimi zaworkami i każdy było słychać z inną siłą. Najgłośniejszy był oryginalny, w moim sceniolu starszym. Nawet go wymieniłem z tego powodu na prawie taki sam ale firmowany przez GM i za 50 zł miałem też brzęczenie ale w innej, wyższej tonacji i trwające dłużej.

W obecnych sceniolach zarówno moim jak syna też to jest słyszalne, przy czym w moim bardziej, bo stoi w garażu, a tam to brzęczenie po wyłączeniu silnika jest jakby spotęgowane przez pomieszczenie.

Z tego co pamiętam (jeszcze ze starszego sceniola) to wystarczy po zgaszeniu silnika nacisnąć na pedał hamulca by serwo odciążyć i ten zaworek już nie bzyczy. (korzystają z tego samego, wytworzonego wcześniej przez pompę vacum podciśnienia)

Obecnie nawet nie próbowałem go w ten sposób uciszać, gaszę silnik wysiadam zamykam auto i przechodzę obok niego obojętnie.

[laguna_2005]

Rozumiem że rozmawiamy o tym zaworku podciśnienia który jest za akum. nad zbiorniczkiem wlewu płynu hamulcowego. Aby sprawdzić czy sie poprawi zamienię miejscami te zaworki, przełoże z jednego scenika do drugiego wtedy sie okaże jak wygląda sytuacja.

 

Prośiłbym jeszcze o podpowiedz gdzie szukac czujnika położenia walka rozrządu i wału.

[gojgien]

O czujniku wałka rozrządu w tym silniku (1,9dCi) nic nie wiem, za to ten od pozycji walu jest w tych silnikach z przodu osłony sprzęgła. Inaczej jak w starszych wersjach, gdzie był innego typu i montowany od góry tej osłony.

Fotka poglądowa:

To czarne wystające do środka obudowy na dole po prawej stronie, praktycznie na przeciw niszy montowania rozrusznika.

I jeszcze jak to od strony chłodnicy, od góry powinno widać ale jest zasłonięte innymi zabawkami:

Edytowane 17 Października 2013 przez gojgien

[laguna_2005]

Witam

Przyczyna buczenia był czujnik cisnienia . Podmienilem z innego auta i bylo ok natomiast w tamtym aucie usterka taka jak chcialem wyeleminowac.

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki - damiar

Edytowane 7 Listopada 2013 przez damiar

[rob4]

...jak do tej pory miałem styczność z 4 takimi zaworkami i każdy było słychać z inną siłą. Najgłośniejszy był oryginalny, w moim sceniolu starszym. Nawet go wymieniłem z tego powodu na prawie taki sam ale firmowany przez GM i za 50 zł miałem też brzęczenie ale w innej, wyższej tonacji i trwające dłużej.

Witam, odświeżę temat - powiedzcie, jeśli do tej pory zawór pracował cicho lub ten buczący dzwięk szybko ustawał a nagle zaczął i teraz często głośno buczy ponad minutę po zgaszeniu silnika, to też można przejść koło tego obojętnie? Skoro oryginał, czyli pewnie Pierburg jest najgłośniejszy, to jakigo producenta zawory bywają ciche/cichsze? I czy odpowiednik częsci do Scenica 2.0 dCi (JZ0L) - w ASO podali mi Renault 8200661049, czyli Pierburg 7.02256.15.0 to ten sam zawór co 7.02256.21.0?

Edytowane 19 Września 2016 przez rob4