kubaopp Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 (edytowane) Witam od kilku dni posiadam Megane 1,4 16V, 95KM silnik K4j750 2001r. dziś kupiłem środek K2 Akra do mycia silników, pojechałem na na myjnie wypryskałem cały silnik tym środkiem bez osłony silnika, po czym wszystko dokładnie spłukałem i teraz silnik dziwnie pracuje tak nie równo trochę przerywa , zaraz po umyciu zaświeciła się kontrolka oleju ale jak odpaliłem silnik za drugim razem już się nie świeci , co dalej ? woda się gdzieś dostała ??? wykręcać cewki i świece ?? co robić pomocy koledzy? Ps. Silnik Się bardzo ładnie domył i wszystko do okoła Edytowane 15 Października 2013 przez kubaopp Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Wysuszyć a potem przeskanować auto clip-em lub DDT2000 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaopp Opublikowano 15 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 a po co skanować mogłem coś uszkodzić myjąc wodą silnik ??? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Po to żeby sprawdzić czy i jeśli są to jakie błędy elektronika nie lubi wody Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaopp Opublikowano 15 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 kurde ale mi wyszło to mycie za płyn dałem 10 zł i za wodę na myjni 2 zł a teraz mam samochód podłączać pod komputer za około 100 zł . Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kreciq Opublikowano 15 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 Najprawdopodobniej masz mokre cewki i/lub wodę w ich gniazdach. Wyjmij cewki i je wysusz. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaopp Opublikowano 15 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 15 Października 2013 jutro tak zrobię będę jechał do rodziców na garaż bo muszę sprawdzić pompkę od spryskiwaczy bo pryska jednocześnie z tyłu , i na garażu wyciągnę cewki i świece i wszystko ładnie osusze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość sobka01 Opublikowano 16 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 (edytowane) a po co skanować mogłem coś uszkodzić myjąc wodą silnik ??? Facet, podjechałeś na szybko na myjkę. Wypsikałeś cały silnik środkiem K2, nie pozakrywałeś alternatora, kompa itp i dziwisz się, że coś nie bangla? :D W swojej Megi nie odważyłem się jeszcze na mycie silnika a jeśli już bym to robił, to najpierw zakryłbym wszystko co wrażliwe na wilgoć, użyłbym KONKRETNYCH środków, pędzelek w ruch i parę godzin zabawy. Później delikatne spryskanie wodą - zroszenie. I nie odpalanie auta przez ładnych parę godzin, żeby cała woda ładni spłynęła/wyparowała... Niestety masz problemy i to pewnie nie małe na własne życzenie. :D Edytowane 16 Października 2013 przez damiar Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tekmie Opublikowano 16 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 Witam.Ja też mam obawy odnośnie mycia silnika,ale generalnie nie ma co straszyć.Wszystko zależy jakie to było ciśnienie.Odnośnie samej wilgoci to przecież przy dużych wahaniach temperatury (szczególnie na przedwiośniu)występuje skraplanie pary wodnej , a wtedy wszystkie elementy są mokre że nieraz aż cieknie woda.I generalnie nic się nie dzieje,chyba że już instalacja sprawia problemy.Ale to już inna bajka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaopp Opublikowano 16 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 witam , dziś na garaż jechałem na 3 garkach , wody było tyle w gniazdach że świec prawie nie było widać , wydmuchnąłem wszystko kompresorem a wilgoć odparowała bo silnik gorący , ostygł wymontowałem świece przeczyściłem złożyłem i wszystko gra i śpiewa , teraz idę brać się za sonde lambda tą za katalizatorem , nie wiem co jest grane bo dwa przewody są przerwane a "check" się nie świeci , wszystkie kontrolki działają !!! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sanfran Opublikowano 16 Października 2013 Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 Silniki te także nie lubią przejeżdżania przez duże kałuże. Polecam sprawdzić czy pod silnikiem i na nadkolach są plastikowe osłony i względnie je uzupełnić. I faktycznie powstrzymywać się od mycia silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kubaopp Opublikowano 16 Października 2013 Autor Udostępnij Opublikowano 16 Października 2013 no wygląda teraz jak z salonu nowy czyściej jak w środku , ale już więcej nie myje ,jak ktoś chcę myć to polecam środek K2 Akra 8 zł a myje jak szalony Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.