zatrzaśnięte drzwi, kluczyk w środku

[elektriko]

Witajcie,

 

Moja meganka właśnie wyjechała po naprawie od mechanika, teść zostawił ją z uruchomionym silnikiem, zamknął drzwi i poszedł zapłacić za naprawę. Po powrocie zastał zatrzaśnięte drzwi.

 

Meganka zatem stoi zatrzaśnięta z uruchomionym silnikiem... (pół baku paliwa...)

 

Co można zrobić w takiej sytuacji? Jedyny kluczyk jest zatrzaśnięty

 

PS. Z jednej strony nie mogę powstrzymać się od śmiechu, z drugiej ciężko mi się z tego śmiać...

[Piok]

Najprostsza metoda to rozpierak gumowy w drzwi lekko rozsunąć sztywny drut złapać za klamkę i otworzyć. Wersja łatwiejsza (ale droższa) to telefon do specjalisty koszt ok 100zł

 

tel 0 600 401 401 zadzwoń zapytaj

[elektriko]

Piok,

 

Właśnie ta droższa została zastosowana

[gojgien]

elektriko, czy możesz wyjaśnić jak do tego doszło Moim zdaniem, trzeba celowo jakiś "myk" wykonać by to mogło nastąpić.

[CareK]

No właśnie, przecież centralny w megane działa tak, ze jak się otworzy od środka drzwi kierowcy to odblokowuje wszystkie zamki i potem trzeba albo zamknąć od środka albo przejechać się kawałek (by prędkość > 6km/h) i wtedy się automatycznie blokują wszystkie zamki.

[Piok]

elektriko, otwierał wytrychem czy przez uszczelke? Długo mu sie zeszło?

[elektriko]

2 minuty przez uszczelkę.

 

Podobno najpierw kliny gumowe, potem rozpierak, potem rozpierak z pompką, na końcu kawałek druta, którym ruszył wyłącznik od centralnego na konsoli.

 

Silnik pracował sobie 3h na jałowym, razem z dojazdem szpeca wyszło 150pln.

 

Nie było mnie przy tym. Akurat przemieszczałem się z Wawy do Łęcznej pod Lublinem (bo tam mi się meganka zbuntowała...). A szkoda ;-)

 

W sumie, to temat można by do funów przenieść ;-)

 

[ Dodano: 2008-01-05, 10:36 ]

elektriko, czy możesz wyjaśnić jak do tego doszło

 

Teść opowiadał mi, że po prostu przy uruchomionym silniku zamknął drzwi i poszedł zapłacić za wymianę pompy paliwa ;-)

 

Mówiąc szczerze, to trochę dziwnie działa mi centralny. Z pilota wszystko jest okej.

Nie mam objawu zamykania drzwi przy jeździe >6km/h. Losowo zamyka się po jakimś czasie przy pustym samochodzie. Ale totalnie losowo - 5 razy zamknie po kilku minutach, a innym razem może stać niezamknięty przez 2 dni...

 

Tak właściwie, to jak to powinno działać ?

 

[przeniesione na życzenie autora - bronius]

[Piok]

Kończą sie fachowcy w tym fachu. Kiedyś to przyjeżdżał gostek 10sek przy zamku i auto otwarte a teraz wszyscy z rozpierakami.

[piszu]

ej sorry, ja mam centralny i mi nigdy się nie zamykało samo. I nie jest to wada bo autko mamy od nowości i zawsze bylo tak ze centralny mozna bylo zamknac albo z klucza albo ręka z guzika sam sie nigdy nie blokowal.

[elektriko]

piszu, to ja mam wersję, że się samo zamyka

[P_r_z_e_m_o]

Nie wiem jak macie u siebie, u mnie jeżeli otworzę auto z pilota ale nie otworzę drzwi auto po chyba minucie dwóch zamyka się automatycznie.

Otwarcie klapy bagażnika nie powoduje zablokowania automatycznego zamykania samochodu. Czyli otwieram z pilota, otwieram klapę bagażnika i po jakimś czasie zamyka mi się auto, nawet jak klapa nadal jest otwarta.

Natomiast jak otworzę którekolwiek drzwi, auto już nie zamyka się automatycznie.

[gojgien]

P_r_z_e_m_o, a nie jest to czasami funkcja alarmu Ja otwieram i pozostaje otwarte, tylko imo się zazbraja ponownie.

[P_r_z_e_m_o]

Być może, nie sprawdzałem tego dokładnie, ale na 100% zamyka samochód, trzeba go ponownie otworzyć z pilota.

[Piok]

To jest funkcja alarmu