Megane I phI megane 1.4 1996

[grappa]

mam problem z hamulcami.

Otóz jakiś czas temu pedał hamulca zaczął chwytać głębiej niż powinien (prawie przy podłodze). Odpowietrzyłem hamulce i wszystko było ok ( pedał znów był bardzo czuły). jednak po ok 5 dniach pedał znowu zaczął schodzić niżej. jaka może być przyczyna??? serwo?? pompa??

[Piok]

W jakim stanie są klocki, tarcze, szczęki, bębny. Kiedy ostatnio zmieniany był płyn hamulcowy?

P.S. Czy próbowałeś użyć opcji SZUKAJ?

[grappa]

Klocki, tarcze, szczęki, bębny nie są nowe, ale są w dobrym stanie, a płyn wymieniałem ok 2 lata temu.

[lepper_pl]

moim zdaniem masz nieszczelność układu i dlatego dostaje sie powietrze. sprawdź czy płynu nie ubywa lub w którymś miejscu nie jest zapocone. możliwe że puszcza na zacisku bądź na cylinderku.

[grappa]

Płynu nie ubywa, przewody suche (przynajmniej te przy pompie), przy zaciskach też nic nie widać.

[Piok]

To ja bym sprawdził co sie dzieje z tyłu z hamulcami - w jakim stanie są i jak wyglądają cylinderki.

[pavlik]

Przez 11 lat urzytkowania mojej meganki, dwa razy miałem sytuację, że podczas hamowania pedał hamulca "wpadł" w podłogę i oczywiście nie było hamulca. Trzeba było się ratować ręcznym. Po zatrzymaniu się i ponownym uruchomieniu silnika, hamulce powracały, nie od razu ale po podpompowaniu pedałem zawsze. Do tej pory nie wiem co mogło być przyczyną.

[airman]

Zróbcie sprawdzenie na rolkach; po kłopotach z ogólną siłą hamowania - rolki pokazały problem tył/prawy. Rozbieram , wszystko OK tylko cylinderki zapocone.

Wymieniłem oba L/P - zrobiło się lepiej ale pozostała asymetria na ręcznym.

Okazało się , że linka ręcznego prawego przetarła się do pancerza i zakleszczała (w okolicy tylnej belki).

Wszystko ma swoją przyczynę - może ktoś coś jeszcze doda do tematu?

[tn85]

zmieniłe cylinderki oba bo były zapocone blokowały sie hamulce oczywiscie wszystko wyczyszczone po 2-3 tygodniach zaczeło sie cos dziać przy hamowaniu pływaja obroty zmieniłem zawór serwa nic zmieniłem serwo, hamulce odpowietrzone z 2 razy, szlak mnie trafia co dalej robić ;) 1.6 B 8 V K7M