Megane II phI Problem po tygodniowym mroźnym postoju

[i_qwan]

Czołem,

Pojawiam się tutaj zawsze kiedy mam z moim autkiem problem. Ostatnio w czerwiec lipiec. Od tego czasu czyli 8000km było spokojnie błogo. Obchodziło mnie tankowanie kontrola płynów i radość z jazdy a no i te raty za remont silnika. No ale do rzeczy.

Rzecz się dzieje w zimie, jeździłem autkiem po mieście było zatankowane muszę się przyznać ;) w nie najlepszej jakości diesla (jakieś lewe paliwo. Mało jeżdżę i w baku mam jeszcze paliwo z czasu letniego. Przejeździłem na tym paliwie jakieś 50 km i odstawiłem autko na parking i stało tak tydzień czasu. I tutaj pojawia się problem. Samochód zamrożony zakopany w śniegu więc odpalam. Autko chodzi, prawie dobrze sprawia wrażenie jakby chodziło na "ssaniu" trochę głośniej(głuchy stukot) trochę ociężale. W końcu na podwórku -16. Myślałem, że tak musi być ale problem nie znikał pomimo, że autko już dogrzane zrobione jakieś 70km w ruchu miejskim. Pomyślałem, że to paliwo, więc do sklepu dodatek do paliw zimowych i przegonienie autka żeby trochę popracowało. Dolane 20 litrów zimowego paliwa ze stacji no i jazda. SPALANIE 14l/100 ;) na drodze raczej szybkiego ruchu. Teraz się zastanawiam czy przyczyną tak dużego spalania i nieznikającego stukotu "tak jakby z okolic wtrysku" może być zaklejony lub ograniczony w przepływ paliwa filtr. Noszę się z zamiarem wymiany filtra i zastanawiam się czy to dobry kierunek.

Od razu mówię, że silnik przeszedł kapitalny remont łącznie z nowym nowiutkim turbo, więc raczej obróconą panewkę czy przetartą gładź cylindra chciałbym wykluczyć. Chyba, że nie?

Edytowane 9 Lutego 2014 przez aston76