karasws502 Opublikowano 10 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Witam wszystkich, jestem nowy na forum, wczoraj natknąłem się na ciekawy problem z alarmem, po otworzeniu drzwi guzikiem z fabrycznego kluczyka zaczęła wyć syrena tj ten brzęczyk bo nie mam pojęcia czy to fabryczny alarm. Problem nie ustąpił jednak, mimo iż wciskałem guziki z pilota do alarmu, kierunki migały jednak brzęczenie nie ustało. Odłączyłem na noc akumulator z myślą że rano wszystko wróci do normy, jednak nie wróciło, po podpięciu klemy brzęczyk zaczął znów wyć, co gorsza przez noc prawie całkowicie rozładował się akumulator i auto nie chciało odpalić. Co zrobić żeby go uciszyć? Jak zdemontować ten alarm, lub czy istnieje możliwość odłączenia tej syreny, może by ją tylko odlutować? Pozdrawiam Karol. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 10 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Piszesz że odłączyłeś aku to jak miał się rozładować? Pokaż jaki masz pilot tego twojego alarmu i czy pod maską nie masz czasem syreny lub przy kluczykach takiego małego kluczyka ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karasws502 Opublikowano 10 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 (edytowane) Witam, syrenki (brzęczyka) nie da się kluczykiem wyłączyć bo go nie ma, no i nie ma gdzie go "włożyć", idę teraz na spacer to po drodze zrobię zdjęcie syrenki i kluczyka wraz z pilotem. <><><><><><><><><><>><><><><> Aha rozebrałem tą syrenkę z ciekawości i tam nie ma nic prócz płytki z elektroniką i chyba bateriami i głośnika tj tego brzęczka, magnez z plastikową cewką. <><><><><><><><><><>><><><><> Z aku zdjąłem klemę plusową bo ta jest nakręcana na akumulator minus zostawiłem bo śrubek nie chciało mi się odkręcać. Jest może bezpiecznik do tego alarmu. Za ok godzinę półtorej dodam zdjęcia. <><><><><><><><><><>><><><><> Pozdrawiam Karol. Regulamin pkt. 5.9 - Enter Aston76 Proponuję Koledze zapoznać się z regulaminem forum, bo widać że ten punkt programu został pominięty podczas rejestracji. Edytowane 10 Lutego 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 10 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Tak bezpiecznik na pewno jest w skrzynce lub oddzielnie jesli to dokładany alarm Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karasws502 Opublikowano 10 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Przepraszam najmocniej, nie doczytałem. Będę pamiętał. Dodaję zdjęcia tej brzęczałki (tak oryginalnie była przykręcona, brzęczkiem do dołu, skręcona jest na dwie śrubki) i kluczyka. Czy słowo "alim uch" w spisie bezpieczników odpowiada za alarm? Może jak bym go wyjął to będzie już dobrze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 10 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Masz nieoryginalny alarm, być może nawet nieoryginalny moduł CZ. Niestety w takim przypadku trudno cokolwiek poradzić nie wiedząc co tam w nim siedzi. Proponuję najpierw podładować akumulator i zobaczyć co się będzie działo. Alarmy czasem mają zabezpieczenie przed odłączeniem akumulatora. Przy rozładowanym akumulatorze spadek napięcia może być tak duży, że alarm odczytuje to jako próbę odłączenia akumulatora i zaczyna wyć, wyje to i napięcie spada i tak w kółko. Poza tym masz Megane I z silnikiem 1.6/16V, a kluczyk który masz na zdjęciu od PhII. Najpierw to trzeba ustalić, poczytaj Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karasws502 Opublikowano 10 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Zwykłe reno megane z silnikiem 1.6 (jednak nie 16V pomyłka, forda mam 1.8 16V) z katalizatorem z 97 roku. Coś podobnego do tego: Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 10 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 No to teraz na 1000% jest pewne, że ktoś coś modyfikował. Standard kluczyk IR padł i coś z tym trzeba było zrobić. Immobiliser został wycięty i włożony został jakiś moduł, albo alarm albo sam sterownik CZ. Trudno powiedzieć co tam jest włożone? Zacznij od naładowania akumulatora Popraw profil, bo to ważne jakie dokładnie masz auto. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karasws502 Opublikowano 10 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 A jak powinien wyglądać standardowy kluczyk? Drzwi kluczykiem się normalnie otwierają tu nie ma problemu. Profil poprawiony. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
P_r_z_e_m_o Opublikowano 10 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 10 Lutego 2014 Tak jak Twój, tyle, że powinien mieć diodę przy grocie i na środku przycisk. Jednego i drugiego nie widzę, a masz dodatkowo pilot od CZ, którego w oryginale nie ma. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karasws502 Opublikowano 13 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2014 (edytowane) Dioda jest, ba są nawet dwie, jedna malutka i druga właśnie przy grocie no i przycisk na środku pilota, trochę wyrobiony ale jest, no i ten pilot od alarmu :) Dodano: 13 lut 2014 - 16:03 Witam, syrenkę wyciąłem, akumulator naładowałem i chyba wszystko jest okej :)auto odpala i jeździ. Pozdrawiam Karol. Edytowane 11 Lutego 2014 przez karasws502 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pasek Opublikowano 13 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2014 Noto już wiesz co brało prąd i powodowało rozładowanie aku ;) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 13 Lutego 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2014 Jeżeli syrena alarmu jest z podtrzymaniem (ma wbudowane akumulatorki), to ich uszkodzenie może powodować zwarcie i rozładowywanie akumulatora. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
karasws502 Opublikowano 14 Lutego 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 14 Lutego 2014 Chyba nie ,bo po odpięciu akumulatora syrena przestawała wyć. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sadixol32 Opublikowano 13 Czerwca 2014 Udostępnij Opublikowano 13 Czerwca 2014 (edytowane) Witam robie sam wszystko w megance i ten problem z alarmem tez mialem poprosto kabel masy mAsz odlaczony od alarmu a znajduje sie on kolo lewej nogi pasazera za obudowa . A plusowy kolo radia z tylu w glab deski musisz zajrzec Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76 Proponuję Koledze zapoznać się z regulaminem zamieszczania zdjęć na forum i do niego się stosować. Aston76 Edytowane 13 Czerwca 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.