Megane I phI Luz na dźwigience zaworu

[waha]

Siema. Ma pytanie czy spotkał się ktoś z luzem na dźwigience zaworu? Ustawiłem luz na zaworach i wszystkie oprócz dwóch przy ustawianiu były można powiedzieć że na stałe zamocowane nie ruszały się , a te dwa pozostałe miały luz. Chodzi o luz góra dół.

 

Edytowane 16 Lutego 2014 przez aston76

[Kreciq]

Luz ma być na każdej dźwigience. Kwestia tego, że powinien być odpowiedni i właśnie temu służy regulacja tychże luzów.

Skoro się nie ruszały, oznacza że były podparte, co powodowało niedomykanie się zaworów.

[gimak]

Ustawiłem luz na zaworach i wszystkie oprócz dwóch przy ustawianiu były można powiedzieć że na stałe zamocowane nie ruszały się , a te dwa pozostałe miały luz.

A czy przy pomiarze na luzu na danym cylindrze tłok był w górnym położeniu przed suwem pracy? Bo przy podpartych zaworach powinny być problemy z pracą silnika, a z kolei jak procedura ustawiania luzów nie została zachowana, to teraz będą.

[Kreciq]

No tak, nie wziąłem pod uwagę tego, że kolega sprawdzał bez kręcenia wałem...