Megane I phII światła awaryjne podczas hamowania

[Gość ziebice1]

W orginalnej polskiej instrukcji obsługi przeczytałem że przy nagłym hamowaniu powinny się włączyć światła awaryjne

Czy tak jest w rzeczywistości czy tylko tak napisano w instrukcji.

[Piok]

.. powinny się włączyć światła awaryjne

powinno sie włączyć światła awaryjne - chyba tak jest tam napisane i ostrzega to po prostu następnych kierowców

[jazel]

Trzeba uzyskac dobre przeciezenie...

 

Najlepiej sprawdzic odhamowujac sie ze 150 do zera na granicy ABSu - wtedy wlacza sie wspomaganie hamowania - zawsze - towarzysza temu swiatla awaryjne i wypadanie galek ocznych :evil:

[Gość ziebice1]

Najlepiej sprawdzic odhamowujac sie ze 150 do zera na granicy ABSu - wtedy wlacza sie wspomaganie hamowania - zawsze - towarzysza temu swiatla awaryjne i wypadanie galek ocznych :evil:

 

Ale wniosłeś do mojego tematu poziom przedszkolaka,po to jest Forum aby się zapytać a jeżeli nie masz nic mądrego do powiedzenia to się nie udzielaj.

[jazel]

Nie bardzo rozumiem o co ci chodzi?

 

Napisalem co musisz zrobic, zeby zamigaly ci awaryjki przy hamowaniu. O to ci chodzilo!

[Marcin30lbn]

jeździłem dwoma megankami z 2001 obecnie scenikiem z 2001 i w żadnym nie włączały mi sie awaryjne podczas nagłego hamowania. może w instrukcji napisali a jest to opcja dla wersji super wyposażonej

[Human Resources]

raz w zyciu cos takiego mi sie wlaczylo w megane......hamowanie ze 160 km/h do zera na wbitym hamulcu w podloge na moscie siekierkowskim w Warszawie na suchej nawierzchni...nie chce sie juz rozpisywac nt ww sytuacji (chcialem wyjsc i pobic goscia), ale wlasnie wtedy po raz pierwszy wlaczyly sie automatycznie swiatla awaryjne. to samo mialem w lagunie (hamowanie z ok 90 km/ do zera).

ostrzega to po prostu następnych kierowców

a powod jest dokladnie taki jak wymienil Piok

[gacek_fm]

Z tego co wiem to w Megankach II jest to montowane seryjnie i w lecie włączyły mi się kilka razy, nawet przy nie tak ostrym hamowaniu. Natomiast teraz ze 100 km/h hamowałem do 0 i nic. Poczekam, aż nawierzchnia się osuszy i spróbuje dać heble w podłogę czy się włączą, czy nie.

[JacekP]

Ja raz na obwodnicy Białobrzegów k. Radomia musiałem zwolnić o 60 km/h bo ciężarówki postanowiły zrobić sobie wyścigi i wtedy pierwszy raz awaryjne się włączyły. Nieraz ostro hamowałem ale widać tylko wtedy położyłem się na hamulcu. Także nie wiem co jest wyznacznikiem.

[lucaseso]

moim zdaniem to nie tylko zalezy od predkosci czy tez roznicy predkosci, ale przede wszystkim od szybkosci i energii z jaka wciskamy pedal hamulca.

W moim przypadku wlaczyly sie awaryjki gdy przyspieszalem a w nastepnej chwili hebel niemal w podloge (ehh te czerwone swiatla;p)

Dodam ze nigdy podobna sytuacja nie zdarzyła sie w [ meg I phII] jedynie w [ meg II phII]

[jazel]

Ja jak szaleje po miescie i jest sucho czesto mam doczynienia z awaryjkami. Zazwyczaj jak hamujac z duzej predkosci zwiekszam sile hamowania dosc dynamicznie. Czuc wtedy przeciazenie, pedal sie przykleja do podlogi i awaryjki migaja. Jak mam dobry dzien :evil: to dwa trzy razy migna

[gacek_fm]

No i sobie wykrakałem, wczoraj miałem nieciekawą sytuację na drodze i przy ostrym hamowaniu awaryjne się włączyły. Czyli wiem, że działają.

[Dino87]

Mnie się nigdy nie zdarzyło, żeby automatycznie awaryjne się włączyły przy hamowaniu (no chyba, że pasażer kolanem ). Wydaje mi się, że jak już, to pod koniec produkcji 'jedynki' w co lepiej wyposażonych wersjach mogło się coś takiego znaleźć, ale osobiście nie słyszałem o takich przypadkach.

[Mil3k6]

U mnie jest tak po wczorajszej wymianie płynu hamulcowego przeprowadziłem test jadąc 60 km/h nacisnąłem z całych sił hamulec i zaświeciły sie awaryjne i mrugały tak długo az nie puściłem hamulca. Sądzie ze włączają se wtedy gdy gwałtownie wciśnie sie hamulec i uzyska jakieś przeciążenie dudze typy 2g i tyle na temat

[Piok]

Może być to oparte na czujnikach ABS'u np gdy wszystkie 4 koła chcą się zblokować - taka sytuacja będzie przy ostrym hamowaniu.