rook96 Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Hej, potrzebna mi opinia czy Clio II warto kupować. Miałem kiedyś styczność z Clio II po fl, ale tylko jako pasażer. Wujek miał takie, ale z tego co kojarzę bardzo często było w serwisie, ponieważ ciągle się psuło. Potrzebuję auta, które mało pali w benzynie (dzienny kurs to ok 30km), w miarę wygodne i mało awaryjne. Jedyne co bym chciał mieć z "luksusów" to centralny zamek i radio . Chciałbym wiedzieć, które z tych aut będzie najlepsze, ponieważ gdziekolwiek pytałem ludzie mieli jakieś małe pojęcie n.t clio, więc się nie wypowiadali czy warto. Budżet to 5 tys, a auta do wyboru: - Renault Clio II - Volkswagen Golf III - Volkswagen Polo III - Opel Corsa B Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Masz jeszcze Fiata Pandę, Punto, grande punto, wiele innych. VW? Unikaj lepiej. Nikt ci nie doradzi. Poszukaj o koszty na 1 km plus eksploracyjne. Psuło? Clio II? A jaki silnik bo nie pisałeś miał wujek. Skoro ma być tani w eksploatacji to domyślam że benzynowy? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rook96 Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Tak benzynowy miał. 1.2 75Km. Chyba coś było, że auto podczas jazdy się wyłączało samo, gasło itd. Co prawda wujek sobie chwali teraz tamto auto, odsprzedał je koledze, który nadal podobno bez większych problemów nim jeździ. Ja osobiście bym planował z silnikiem 1.2 75Km lub silnikami 1.4 . Co do punto to właśnie nie wiem, podobno w kwocie do 5 tys trudno będzie znaleźć dobre/zadbane punto. A panda wgl mnie się nie podoba z wyglądu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maks79 Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Nie znam dokładnie cen, ale gdyby udało się kupić za taką kasę Corsę B 1.4 albo 1.2 16v z końcówki produkcji i bez korozji, to byłaby to fajna opcja. Ceny czegokolwiek są bardzo niskie. Co do wyposażenia to nie kupiłbym bez wspomagania kierownicy, mimo że to małe i lekkie auto. Punto też jest bardzo ok jeżeli chodzi o koszty (paliwo i części), ale w tym przypadku chyba jeszcze bardziej niż w corsie trzeba uważać na korozję podłogi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
airbites Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 (edytowane) Teraz to wszystkie auta korodują. Jeszcze chwila i VW upadnie z powodu nietrwałej (???) silników. Edytowane 27 Kwietnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rook96 Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 A nie wnikając w to, czy pierwszy padnie opel z upadku firmy czy VW z powodu silników. Lepszym wyborem wg. Was byłby w takim wypadku corsa b czy clio II? Bo mimo wszystko nikt jakoś nie odniósł się co do cliówki xD. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Rook96 zarejestruj się na forum clio i tam pytaj. Jeszcze możesz się pokusić o Twingo. Małe z zewnątrz ale za to wielkie w środku. W mojej rodzinie jeździ Twingo I z 2001r. Kupiłem je jako 5 letnie, po 4 latrach wziął je ode mnie tata i jest zadowolony z niego. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Merkaba Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Clio II i 1.9D niezniszczalne 65KM i spalanie nieprzekraczajace 6L czego chcieć wiecej? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rook96 Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 27 Kwietnia 2014 Merkaba - a opłaci się na takie krótkie dystanse diesel? Tzn, czytałem, że podobno na krótkich dystansach diesel się tylko zajedzie? W sumie gdyby nie psuł się ani nie był drogi w naprawach byłby faktycznie ciekawy . Ale ogólnie też chciałbym wiedzieć jak poza silnikiem sprawdza się cliówka? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mankell Opublikowano 9 Stycznia 2015 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2015 Jeśli już, to poczekałbym na Clio IV. Wcześniejsze modele miały zgrabną sylwetkę i nic poza tym, jeśli chodzi o moc czy niezawodnosc pozostawały daleko w tyle za innymi Renówkami. Dopiero od czwórki sprawy wyglądają trochę lepiej, jak w opisie: http://www.motospace.pl/testy/renault_clio_iv_0.9_tce_koniec_taryfy_ulgowej!/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.