gerrard Opublikowano 15 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Maja 2014 (edytowane) Witam Wszystkich. Od jakiegoś czasu widzę że M1ph2 zaczęła dużo palić. Do tej pory 7,5L a teraz 12L i więcej. Nie występują żadne inne objawy ani nie świecą się kontrolki. Pojechałem na diagnostykę. Podpięli komputer (chyba raczej nie clip) i wyskoczył błąd 2 sondy. Podobno po wymianie spalanie wróci do normy. Jednak przed zakupem poczytałem trochę na ten temat. Okazuje się, że sonda za katalizatorem nie ma wpływu na skład mieszanki. Czy mogli źle odczytać błąd i pomylili sondy? Edytowane 16 Maja 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gimak Opublikowano 17 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 17 Maja 2014 Druga sonda kontroluje katalizator oraz pierwszą sondę i nie ma wpływu (jak zauważyłeś) na skład mieszanki, a więc na spalanie. W mojej megance jest taki sam silnik i nie mam drugiej sondy lambda. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
gerrard Opublikowano 18 Maja 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 18 Maja 2014 Jednak są pewni, że komputer pokazuje błąd 2 sondy. Zadnych innych. Spróbuje ją wymienić i zobaczymy czy coś to pomoże. Rozmawiałem też z mechanikiem specjalizującym się we francuzach, i podobno 2 sonda w praktyce może mieć wpływ na spalanie. Czy druga jest taka sama jak pierwsza - 4piny, 480mm? http://www.motointegrator.pl/produkty/236878-sonda-lambda-bosch-0-258-006-046 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.