Megane I phI 1.6 8V brak ssania

[mimegane]

1.6 8V + sekwencja. Po uruchomieniu zimnego silnika obroty ok 900RPM i lekkim nawet otwarciu przepustnicy gaśnie. Ewidentnie za mało paliwa, tak jakby dostawał skład mieszanki ciepłego silnika (wiem odpowiedni czujnik temp już sprawdzony, miernikiem w miarę rogrzewania się silnika rezystancja się zmienia). W miarę rozgrzewania się silnika pozwala na coraz większe otwarcie przepustnicy ale trzeba przy temperaturach >20C na zewnątrz z minute przynajmniej tak "pogazować". W okresie zimowym to już no comment. Po przełączeniu na LPG chwila przyduszenia trwa krócej i mniej się dusi. Po osiągnięciu nominalnej już jest wszystko ok. Zastanawiałem się nad wtryskami ale na ciepłym jest ok, no i po przełaczeniu na LPG też się przydusza chociaż dużo mniej.

 

Co było robione:

Nowa sonda, sprawdzenie kodów błędów (brak), podmiana czujnika podciśnienia, nowe świece, przewody, jedna cewka, sprawdzenie czujnika temperatury przek. informację do ECU, czyszczenie układu zasilania specyfikiem, wymiana krokowego. Ręce opadają.

[beatzpro]

Miałem identyczna sytuację i u mnie pomogła wymiana silniczka krokowego i czyszczenie przepustnicy z wymianą uszczelki na przepustnicy.

[P_r_z_e_m_o]

miernikiem w miarę rogrzewania się silnika rezystancja się zmienia

Zmieniać się może, ale pytanie, czy w dobrym zakresie. Poszukaj sobie na forum lub w SN tablicy zmian rezystancji w funkcji temperatury.

Przypuszczam, że problem leży w uszkodzonym czujniku temperatury silnika.

[Kamilm10195]

Czym najlepiej wyczyścić przepustnicę?

[Skorpioniks]

Pędzelek +benzyna ekstrakcyjna najtaniej i dobrze. Można też kupić środek do czyszczenia gdzieś kiedyś widziałem.