Megane I phII Zmiana oleju z mineralnego na półsyntetyk

[tomekarczak]

Witam wszystkich. W zeszłym tygodniu nabyłem Megankę z silnikiem 1.9 dTi 80KM z roku 2001. Autko ma 260 tysi przebiegu i pewien problem: conajmniej przy ostatniej wymianie oleju został wlany mineralny Elf 15w40. Nie wiem co było lane wcześniej, ale silnik nie jest "zarzygany" olejem (co najwyżej w kilku miejscach lekko zapocony), nie dymi i chyba (za krótko go mam) nie bierze oleju. Trochę poczytałem o silnikach dTi i wyszło mi na to, że olej mineralny nie powinien być w ogóle lany do tego silnika. W związku z powyższym chciałbym zapytać czy warto ryzykować zmianę oleju na półsyntetyk (nie znam przeszłości auta), czy lepiej lać tego Elfa, który przecież jest przeznaczony do turbodielsi. Dodam że auto miało przede mną 4 właścicieli (w tym firma od nowości do 2009r). Z góry dziękuję za podpowiedzi

[TomaszM]

Lej od razu 5W40, nic się nie ma prawa stać, może się tylko polepszyć. Jedynie uważałbym z olejami xW30 i xW20, ale xW40 lej dowolnie!

[Optima]

Półsyntentyk to jest praktycznie mineralny. Nie ma norm co do stosowania nazewnictwa - więc jest wolna amerykanka. 95% mienralnego, 5% syntentyka i już na pudełku lśni ładny napis SEMI SINTETIC lub podobny - i zaraz marketingowo wydaje się lepszy.

[potentila]

Ja leję od samego początku 5W40, mimo tego, że mój megan sporo jeździ, nie ma żadnych problemów. W tym silniku, należy pilnować terminów zmiany oleju, i robić je częściej niż powinno się. Ja robię co 10.000 km.